Matériel pour le projet Long André

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= Coût du matériel pour la première commande =

Matériel pour:


 * 3 BikeBenches
 * 2 pré-prototypes, cf. essais
 * 4 Long Andrés dont 1 prototype et les 3 véhicules du premier atelier

estimation du coût en CHF TTC:

(*): décision 16.9.2015: les composant du prototype seront utilisés en espérant qu'ils ne soient pas endommagés

= Outils =

Outils disponibles à UCmakerspace
info disponible sur demande

à vérifier, sinon peut-être dispo à la Maison du vélo: clé dynamométrique

Outils partiellememt disonibles à UCmakerspace

 * poste à souder TIG, à amener par Marc

Outils à acheter
budget 250 CHF devrait permettre de les couvrir, plus quelques imprévus probables.


 * mèches-cloches (total 40 CHF TTC chez Debrunner selon leur offre):
 * mèche-cloche Ø32 mm: Bosch 22 CHF, Starrett 15 CHF
 * mèche-cloche Ø40 mm: similaire
 * étaux:
 * 3 étaux équerre (Winkelschraubstock, Winkelzwinge, Gehrungszwinge) pour 25 CHF:
 * sélectionnés: 9 CHF passage 75 mm, 7.25 CHF passage 75 mm
 * non sélectionnés: 200 CHF passage 60 mm, 70 CHF passage 60 mm, 35 CHF passage 60 mm
 * 3 serre-cadre (Rahmenzwinge) pour 180 CHF : 60 CHF

= Acier  pour la première commande =

Kindlimann: 600 CHF TTC pour tout sauf:
 * l'acier plat (env. 35 CHF TTC ailleurs pour 6 m)
 * 2x 6 m de plus de 20 x 20 x 1,5 (env. 35 CHF TTC)
 * 1x 6 m de 12 x 12 x 1,5 (env. 15 CHF TTC)

dernières modifications:
 * enlevé profil six pans 19 mm inox à 50 CHF/3 m (30 CHF/2m de surplus)
 * ajouté acier inox plat 20 x 12 mm, longueur nécessaire 4x 30 mm mais on risque de devoir en acheter 3 m aussi, prix alloué identique aux 3 m d'hexagonal (devrait être légèrement inférieur)

Fournisseurs
A priori, le fournisseur est Debrunner à Crissier, pas loin de l'UCms. La commande sera passée en "régime pro" par Marc, avec livraison à UCms. Beaucoup de profils sont vendus par défaut en longueur de 6 m, mais dans l'ensemble facturés au kg. La coupe est facturée dans les 5 CHF.

Fournisseurs alternatifs
info disponible sur demande, aussi sur des fournisseurs d'aciers genre 25CrMo4 ou 15CDV6 (cf. Notes sur les différents aciers envisageables (page Adaptation_du_design_du_Long_André)).

= Quincaillerie pour la première commande =

fournisseurs alternatifs: sur demande

lecture du tableau: après détermination des 175 CHF dont 50 CHF de surplus, des petites modifications ont été apportés, supprimant 0,62*7 CHF et ajoutant 3 CHF... bien moins que la marge d'estimation, mais les détails comptent pour pouvoir utiliser ces comptes plus tard.

= Récupération de matériel de vélo d'ici au premier atelier =

Composants pouvant provenir de 4 VTT
Composants pouvant provenir de 4 VTT à roues de diamètre 26”/559 mm

à peu près tout sauf la roue avant et son frein...

notamment (pas exhaustif):
 * 4 cadres de VTT 26” en acier, soudés, sans manchons [*]
 * 4 pédaliers VTT correspondants (y compris roulements, manivelles, plateaux, pédales)
 * 4 fourches 26" [*]
 * 4 V-Brakes + câbles (pour l'arrière seulement)
 * 4 leviers de freins droite (pour l'arrière seulement)
 * 4 selles
 * 4 tiges de selle adaptée
 * 4 potences [*]
 * 4 roues arrières 26" avec dispositifs de vitesses correspondants + chambres à air + pneus
 * 4 paires de pare-boue

[*]: Fourche et potence devraient être de type "fileté 1 pouce" (pas "Ahead 1-1/8 pouce" sans filetage) pour correspondre à la marche à suivre originale, mais l'inverse devrait être gérable moyennant quelques adaptations. Moralité: les deux types de fourche/potence devraient convenir.

divers composants

 * 3 axes de roue avant + écrous correspondants
 * 3 axes de roue arrière + écrous correspondants
 * 4 phares avants
 * 4 phares arrières
 * 4 bagues de serrage de selle comme ceci, pour retenir la fourche 20" à l'avant. Le diamètre de la tige de fourche est 28,6 mm, donc idéalement on prendrait quelque chose comme ceci, mais le modèle précédent (31,8 mm) pourrait aussi convenir, à voir.

= Achat de matériel de vélo pour la première commande =

(*): décision 16.9.2015: les composant du prototype seront utilisés en espérant qu'ils ne soient pas endommagés

Divers matériel manquant à la récupération
Tout ce qui dans la liste "Composants pouvant provenir de 4 VTT à roues de diamètre 26”/559 mm" ci-dessus n'a pas été obtenu dans un état acceptable

4 chaînes
Il est prévu d'acheter des chaînes neuves. Modèles:


 * Shimano HG93. estimation 30 CHF/pièce.
 * Campagnolo Record C9:
 * bikester 35 CHF
 * fastbikesparts 35 CHF
 * chainreactioncycles.com 25 CHF

Fourches 20"
4 fourches 20", pour freins à disques et avec bras de direction. A l'avenir, l'un ou les deux pourraient être soudés sur des fourches moins chères. Pour le moment, ceci semble être LA pièce à acheter toute faite pour éviter des problèmes de sécurité.

Fourches de Bullitt (Larry vs Harry)
exemple à 110 EUR chez shop.larryvsharry.com, 129 CHF chez Obst&Gemüse

tél. Obst&Gemüse 14.7.2015: ils ont aussi des fourches Bakfiets "moins chères" (combien?). [leur lister les souhaits par email à hello@obstundgemuese.org]

Fourches de Rapid (Radkutsche)
Demande faite, réponse négative: ne vendent pas les fourches seules.

4 jeux de direction
budgété à 4*80 CHF (320 CHF), sachant qu'il est possible que l'entrée de gamme convienne à 4*25 CHF (100 CHF). il serait tentant d'essayer l'entrée de gamme et de voir comment ça tient...


 * en-haut un roulement 1-1/8" (donc "ZS 44/28" pour "Zero Stack" avec 44 mm externe et 28,6 mm interne)
 * en-bas un roulement 1.5" (donc "EC 44/40" pour "External Cup" avec 44 mm externe et 39,8 mm interne)

exemples de tels roulement (la majorité des options ont été mises en commentaire pour simplifier la lecture):


 * chainreactioncycles.com:


 * haut et bas:
 * Jeu de direction VTT/Route Fire Eye Iris SITS 1.5 ZS44, Couleur Black, Diamètre du Pivot 1.5", sku430762, Prix 49.99CHF, page du fabricant (produit B415)
 * Jeu de direction étanche Brand-X 44IETS, Couleur Black, Diamètre du Pivot 1.1/8" - 1.5" Tapered, sku470466, Prix 21.49CHF

Composants supplémentaires
Faire en sorte que les choses comme les "étoiles", etc. ne manquent pas, que tout y soit...

Roues avant
4 roues avant 20" avec moyeux dynamo à freins à disques + disques + chambres à air + pneus (si possible déjà assemblées, sinon il faudra modifier le programme des opérations pré-atelier), estimé 300 CHF/roue

Exemples de roues à acheter toutes faites
demander disque de 230 mm au lieu de 180 mm.


 * Dynamo Wheel (Alfine/Alex DM24) 220 EUR
 * Dynamo Wheel (Alfine/Alex Supra) 240 EUR

Discussions à ce sujet
à lire:


 * http://www.cargobikeforum.de/forum/index.php?threads/20-rad-f%C3%BCr-bullitt-einspeichen.766/
 * http://www.cargobikeforum.de/forum/index.php?threads/spezielle-laufr%C3%A4der-20-f%C3%BCr-eigenbau.193/
 * http://www.cargobikeforum.de/forum/index.php?threads/cargobike-welche-naben-felgen-speichen-sind-notwenig.93/

Entreprises vendant des roues sur mesure

 * Suisse romande:
 * VO à Yverdon (info orale)
 * Alain Besson à Penthalaz
 * Pekin Velos Saint-Prex, Montage / rayonnage une roue 100 CHF
 * Adrenalina Cernier NE, Rayonnage roues 95 CHF
 * 47 Grad Nord Bienne
 * Suisse allemande:
 * Stähli Thun: info@staehli-parts.ch, demander offre au nom de LF (Renens VD) pour:
 * Roue AV 20" (Montage selon vos désirs et données), Numéro d'article: 38.V20, Roue avant 20" selon le montage d'après vos informations. Indiquez nous toujours s'il s'agit d'une roue avant ou d'une roue arrère. Donnez-nous la sorte de jante dont vous désirez, standard, double-fond ou pour freins à disques. Les moyeux AV ou AR, et pour les roues arrières 7-/8-/9-/10-vitesses avec l'axe à pas de vis ou avec blocage rapide ou les vieux moyeux à filetage ou torpédo. Sans autres indications de votre part les roues sont montées avec des rayons de 2mm DT Inox.
 * essayer de trouver d'autres rayons (cf. plus bas)
 * moyeux: cf. plus bas
 * RocknRoots Reinach BL
 * Velociped Kriens LU
 * Lite Tech Binnigen BL
 * Allemagne:
 * Gingko, 38 EUR
 * Rüngen Spezial
 * Komponentix 60 EUR
 * Rad Spannerei Berlin, 30 EUR
 * r2-bike
 * Light Wolf

Composants individuels si nécessaire
Jantes 20"/406 mm


 * gingko-feine-veloteile.de
 * Downhill 25 de Schürmann, utilisée par le Rapid de Radkutsche

Pneus 20"/406 mm

Exemple du choix pour le Rapid de Radkutsche:
 * Schwalbe Big Ben: front: Big Ben 55-406 20" x 2,15; rear: Big Ben 50-559 26"x 2,0
 * Schwalbe Big Apple Plus: front: Big Apple Plus 55-406 20" x 2,15; rear: Big Apple Plus 55-559 26"x 2,15
 * Schwalbe Black Jack (- 20 EUR): front: Black Jack 47-406 20" x 1,9; rear: Black Jack 50-559 26"x 2,0
 * Schwalbe Kojak (+ 12 EUR, max 160 kg de chargement: à éviter!): front: Kojak 35-406 20" x 1,5; rear: Kojak 50-559 26"x 2,0
 * Schwalbe Marathon Plus (+ 12 EUR): front: Marathon Plus 47-406 20" x 1,75; rear: Marathon Plus 50-559 26"x 2,0
 * Schwalbe Marathon Winter (+ 44 EUR, max 175 kg de chargement): front: Marathon Winter 42-406 20" x 1,6; rear: Marathon Winter 47-559 26"x 1,75

autre liens à consulter:


 * gingko-feine-veloteile.de
 * hafa-ligfietsen.nl

Moyeux dynamo

Schmidt SON est trop luxueux, pour le moment on ne considère que Shimano (le tableau ci-dessous est aussi le résultat d'un tri parmi les produits Shimano).

[examiner la question de la taille de roue admissible (pour 20"): normalement il n'y a pas de soucis, mais la spécification 26"-28" a peut-être sa raison d'être]

Moyeux sans dynamo

Stähli Thun:
 * moyeu AV M590 DEORE 32 trous bloc. rap gris argent, Numéro d'article: 37.107523, moyeu AV Shimano DEORE M590 32 trous bloc. rap. gris argent (A:11.00)
 * moyeu AV M590 DEORE 36 trous bloc. rap gris argent, Numéro d'article: 37.107521, moyeu AV Shimano DEORE M590 36 trous bloc. rap. gris argent (A:11.00)
 * moyeu AV M475 BL DEORE 32 trous disc argent, Numéro d'article: 37.107503, moyeu AV Shimano M475 BL DEORE 32 trous,disc 6-trous, arget bloc. rapide (A:14.00)
 * moyeu AV M475 BL DEORE 36 trous 6-tro noir, Numéro d'article: 37.107501, moyeu AV Shimano M475 BL DEORE 36 trous noir, disc 6-trous bloc.rapide (A:14.00)
 * moyeu AV M615 DEORE 32 trous bloc. rap gris argent,, Numéro d'article: 37.107526, moyeu AV Shimano DEORE M615 32 trous bloc. rap. Center-Lock gris argent (A:17.00)

Rayons
Expérience de la Mise en Bière/Daniel Lador, avec des chargements de 100-150 kg: rayons 2,7 mm ("max trouvé sur le marché") pas assez solides (ruptures hebdomadaires ou plus fréquentes), rayons 3 mm faits sur mesure.

Ce qui existe en matière de rayons extra-robustes [à compléter]:
 * sapim:
 * http://www.sapim.be/spokes/basic/leader
 * 12G - 2.6 mm, 11G - 2.9 mm
 * distribution CH: Willimann Bikesport GmbH, +41-32-661-05-88, info@wian-bike-and-parts.ch, http://www.wian-bike-and-parts.ch/ :
 * "Speichennippel Messing Polyax 12 mm"
 * 50 CHF/100 pces + env. 10 CHF pour les "Nippeln"

Disques 230 mm
à trouver, sachant que les freins seront des Shimano Zee BR-M640 (4 pistons)

4 freins à disques avant
Dans un premier temps, il est possible qu'on les commande aux mêmes fournisseur que pour l'AE, déjà avec durite 2900 mm, pleins et prêt à être montés. A terme, il est possible qu'on puisse gagner une petite marge en se les procurant directement chez un distributeur. Il faudra alors commander les composants séparément, notamment pour directement avoir la bonne longueur de durite.

Shimano Zee BR-M640 (4 pistons) avec adaptateur pour disques 203 mm, acheté chez ChainReactionCycle, dans les 100 CHF:
 * http://www.chainreactioncycles.com/ch/de/shimano-zee-m640-scheibenbremse-/rp-prod82434
 * http://www.chainreactioncycles.com/ch/de/shimano-zee-m640-scheibenbremse-rotor-/rp-prod124959
 * autres fournisseurs: mis en commentaire.

Shimano Deore, LX, SLX, XT, ChainReactionCycle (examiner possibilité avec disques 180 mm, normalement OK mais sait-on jamais):
 * deore-m506
 * deore-t615-trekking
 * lx-t675-trekking
 * deore-m615
 * slx-m675

<!--sélection à faire mais ce sera sûrement du Shimano, ceux qui s'y connaissent sont plus ou moins unanimes.

Daniel Lador a installé des étriers 4 pistons sur ses Bullitts mais n'est pas satisfait du gain de performance.

4 lignes hydrauliques pour le frein avant

 * Longueur env. 2900 mm
 * Parfois on trouve des tuyau en 3000 mm, ce qui pourrait convenir. L'option prévue est cependant d'acheter un rouleau.
 * Les autres composants tels qu'olives et raccord pour le modèle en question de freins/manettes sont à inclure dans le concept de "ligne hydraulique"
 * Exemple Richard de Berlin: eine 30 m Werkstattbox / Rolle von Clarks Stahlflexleitung, Oliven drauf und mit den Muttern von Shimano (bei Shimano Scheibenbremse) verschraubt. Danach das System mit Hydrauliköl befüllen und entlüften.

pistes pour la suite:

Jagwire, distribué par Velok:
 * Conduite de frein hydraulic ECO Boîte à 3 mètres
 * Conduite de frein hydraulic ECO 30m sans raccords
 * Mountain Pro CONDUITE HYDRAULIQUE 3 m, 55 CHF, adaptateur 30 CHF (exemple allemand à 33 EUR)

Shimano par Fuchs-Movesa: chercher "tuyau hydraulique" (de: "Bremsleitung") et parmi les résultats, les seuls deadlinks sont ceux qui nous intéressent:
 * SM-BH90-SS sans banjo, Sans banjo, Alternative pour SM-BH59 (plus haute pression), Boîte distributeur sans matériel, produit no. 73.55636. tél. 13.7.2015: "90 chf/10 m"
 * SM-BH59, Boîte distributeur sans matériel, dès 30.90 CHF (Shimano Bremsleitung SM-BH59, produit no. 73.51058, tél. 13.7.2015: "88 chf/10 m", (exemple allemand à 60 EUR/10 m)

Goodridge (voir si compatible, si oui demander prix):
 * exemple
 * distribution CH:
 * Thalwil
 * Rechsteiner Racing SA, Z.I. Des Pres-Mores, CH-1315 La Sarraz, Tel: +41 21 866 1666, Email: pa.rechsteiner@rechracing.com

Elvedes http://www.elvedes.nl/en/bicycle-industry/applications.aspx -->

Autre matériel
à déterminer. la manutention de freins hydraulique nécessite matériel (et liquide).

Eclairage
pas présent dans la version sans éclairage fixe.

choisir des phares avants et arrières compatibles avec les moyeux dynamo (cf. § roues avants) ou avec le système d'assistance électrique si présent.

Choix pour le Rapid de Radkutsche:
 * Pedelec Standard Lights AXA: Headlight AXA Pico, Backlight AXA GO
 * Busch&Müller Upgrade (+ 50 EUR): LED-Headlight b&m Lumotec IQ Cyo R senso plus, Backlight Busch&Müller Toplight mini
 * Supernova Upgrade (+ 210 EUR): LED-Headlight E3 eBike V1260 and Backlight E3 eBike Tail Light

Ressources:
 * Beleuchtung (éclairage)
 * Beleuchtung (éclairage) bis

Optionnel à ajouter
env. 1250 CHF

Assistance_électrique_du_Long_André
env. 1200 CHF

Pare-boues
env. 50 CHF

= Achats divers pour la première commande =

total env. 300 CHF, soit env. 75 CHF par Long André.

paliers lisses
estimé à 35 CHF TTC (30.70 CHF chez Mädler)


 * config actuelle implique, par véhicule:
 * 2 paliers lisses à collerette ⌀int. 10 mm, ⌀ext. 16 mm plutôt qu'un palier cylindrique ⌀int. 10 mm, ⌀ext. 14 mm (pour rotation autour de l'axe z, vertical)
 * 2 paliers lisses à collerette ⌀int. 8 mm, ⌀ext. 12 mm pour rotation autour de l'axe y (transversal horizontal)
 * pour 4 véhicules, il en faut 8 de chaque, qu'on arrondira à 10 de chaque
 * prix: env. 1.60 CHF/pce (HT?), donc pour 10 de chaque type env. 35 CHF TTC
 * fournisseurs:
 * aladinag.ch (vendent aussi des chapes articulées)


 * maedler.ch (vend aussi chapes articulées):
 * ⌀int. 10 mm, ⌀ext. 16 mm: no. art. 62351200 (longueur 10 dont 1,5 de colerette), 1.60 CHF/pce
 * ⌀int. 8 mm, ⌀ext. 12 mm: no. art. 62351200 (longueur 8 dont 2 de colerette), 1.60 CHF/pce

Chapes articulées avec filetage ext.

 * ISO 12240-4 série dimensionnelle K
 * taille sélectionnée M8 KA 8-D
 * choix: inox

confirmations (offres):
 * Mädler: 156.60 CHF/5 pces TTC
 * Norelem: 154 CHF/5 pces TTC

offres:
 * Bachhofen: Nadella modèles KA 8-DNRBF (prix?)
 * Maedler (vend aussi douilles fritées): inox env. 35 CHF/pce, ext. 1.4057, anneau int. 1.4034, hardened, ground and polished, palier 1.4571/PTFE.
 * Hanser: DIN 648.45 UNIBAL-Edelstahl-Gelenkköpfe mit Aussengewinde, wartungsfrei (SME .45), env. 50 CHF/pce (liste des prix p. 142)
 * Bossard art. no. 3547687 (prix)

alternative intéressante à 31 EUR chez shop.larryvsharry.com, 35 CHF chez Obst&Gemüse, direct industry (filetage int., modifier design...)

protection et entretoises: <4 CHF/articulation chez Hanser:, (liste des prix p. 144)

Laminés-stratifié "marin"

 * multiplex revêtu 12 mm, long. x larg. 850 x 600 mm (0,51 m2)
 * 8,5 kg/m2, donne 4,4 kg pour 850 x 600 mm
 * env. 100 CHF TTC
 * fournisseur HGC: Renens, Crissier, catalogue pas très explicite tél. 24.6.2015 (vendeur matthieu.anex@hgc.ch)
 * contreplaqué bouleau 1 face antidérapante 1 face lisse:
 * panneaux basiques 1500 x 2500 x 12 mm (38 CHF/m2) à faire découper en 600 x 850 mm pour supplément de 3 CHF/m2
 * env. 25 CHF/panneau de 600 x 850 x 12 mm, TTC
 * vernir les bords découpés. vernis proposé par HGC: vernis Solarit

Composites alu nid d'abeille
inspirées notamment de http://shop.larryvsharry.com/shop/accessories/honeycomb-board.html:


 * Coratec, CORAHEX
 * http://www.allega.ch/f/home:
 * alucore: http://www.allega.ch/f/alucore, http://www.transport-industry.com/
 * produits iq tec:, ,
 * Ippon Honeycomb 10 mm:, :
 * 6,6 kg/m2, donne 3,4 kg pour 850 x 600 mm
 * Moment d’inertie I = 4,07 cm4/m, Rigidité E*I = 28490 kNcm2/m (à examiner/convertir/comparer)

= Cintrage à sous-traiter =

env. 140 CHF TTC matière comprise, soit 35 CHF/véhicule

pièces concernées pour 4 Long Andrés:
 * 4x tige de direction: on part d'un tube ⌀20 x 2 mm inox de longueur 1500 mm, auquel on fait un seul cintrage à 55° (comme pour le Bullitt) à 1200 mm du bout arrière (marge, les 2 bouts seront coupés aux longueurs voulues)

[plus d'actualité]: pièces initialement prévues pour cintrer mais remplacées par de simples segments droits soudés:
 * 16x "cintres de la surface de chargement". Plusieurs géométries envisagées.

possibilités de faire soi-même

 * location: http://www.loxam.ch/fr/location/Plomberie_Soudage/Cintreuses/
 * ZH: http://www.dynamo.ch/maschine/rohrbiege, (http://www.dynamo.ch/maschine/rundbieger)

Entreprises
entreprises pratiquant cintage (plus d'infos sur demande)

= Peinture/revêtement du cadre =

cf. section "Peinture" du wiki Werkstatt Lastenrad.

estimé à 200 CHF pour les 4 en "peinture maison" (estimation sans grand fondement, 50 CHF par Long André) ou 1100 CHF pour les 4 en thermolaquage sous-traité (270 CHF/ Long André).

ressources:
 * wiki Werkstatt Lastenrad

peinture voitures (prestations):
 * http://www.manuco.ch/

Pinceaux et diluant
acheter pinceaux soie, diluant universel

Pinceaux
http://knuchel.ch/fr/produits/?no_cache=1&tx_productsknuchel_pi1[action]=view&tx_productsknuchel_pi1[product]=570

Diluant
Universel (pourrait s'avérer inutile): http://knuchel.ch/de/produkte/?no_cache=1&tx_productsknuchel_pi1[action]=view&tx_productsknuchel_pi1[product]=235

DD (pour l'émail): http://knuchel.ch/fr/produits/?no_cache=1&tx_productsknuchel_pi1[action]=view&tx_productsknuchel_pi1[product]=250

epoxy (pour le primer): http://knuchel.ch/fr/produits/?no_cache=1&tx_productsknuchel_pi1[action]=view&tx_productsknuchel_pi1[product]=249

BM (vendeur) et Knuchel (fabricant)
bmcolor

quantités: pour 1 kg, qui conviendra pour plusieurs ateliers (considéré pour un seul atelier avec surplus incertain)

carte des teintes RAL

351 BRICAPOX 2K-époxy primer EP-351
http://www.knuchel.ch/uploads/tx_productsknuchel/351f.pdf

BRICAPOX est une couche de fond à 2 composants époxy pour les plus hautes exigences en matière d'accrochage, anticorrosion et résistantes aux produits chimiques. BRICAPOX possède un remarquable pouvoir d'adhérence sur fers, acier, métaux légers, surfaces zinguées et galvanisées, certaines matières plastiques, polyester etc. BRICAPOX sèche rapidement, à un bon remplissage et est très résistant à l'usure mécanique. Les applications sont résistantes à l'eau, les huiles, les solvants, Benzine etc. et très conseillés comme protection sousmarine. L'excellent pouvoir antirouille est basé sur le système de phosphates de zinc modifiés et renforcé par des additifs inhibiteurs de rouille (libre de plomb et de chrome).

BRICAPOX est recouvrable avec l'ensemble de système à 2-composants (époxy ou polyuréthane) et les émaux à base de résines alkydes, acryliques, nitrocellulosiques ou caoutchoucs.

Conditionnement: Emballages (durcisseur inclus) de 10 et 5 ainsi que des compositions de 1 kg et 0,5 kg.

Aspect: Soyeux

Teinte: Gris clair et noir.

Pré-traitement: Les supports à traiter doivent être secs, exempts de rouille, graisses et cires. Les surfaces légèrement rouillées sont à décaper mécaniquement sablage ou traité avec DUROX stop-rouille. Les surfaces sablées (SA 2,5) donnent le meilleur résultat pour une bonne adhérence des applications.

Méthode d’application: Ne pas utiliser en dessous de 5°C. Laisser réagir le mélange des 2- composants pendant 10 minutes avant de les utiliser. Le séchage du BRICAPOX peut être activé par une température de 60 à 100°C. Système d’application:


 * 1 x BRICAPOX 2K-époxy primer EP-351 (30−50 my film sec)
 * 2 x applications couvrantes (60−80 my film sec)

Séchage:


 * Hors poussières après 20 minutes
 * Sec au touché après 1-2 heures
 * Recouvrable après 4-6 heures (dépend de la température, de l’humidité de l’air et de l’épaisseur du film)

72 BRILALUX 2K-PUR émail DS industriel DD-72
http://www.knuchel.ch/uploads/tx_productsknuchel/72f.pdf

BRILALUX DD-72 est un vernis industriel épais, séchant chimiquement à base de polyuréthanes acryliques (DD). Il se distingue par un très haut pouvoir remplissant et couvrant reliés avec une excellente adhérence sur une multitude de fonds (métaux et plastiques).

BRILALUX DD-72 forme des émaillages durs, antiusures, tout en restant élastique avec d'excellentes propriétés outre les attaques des solvants, essence, huiles minérales, produits de nettoyage, acides et produits alcalins dilués, etc. Les émaillages sont résistants aux intempéries avec une remarquable solidité à la lumière, stabilité de la brillance et au farinage.

Conditionnement: Emballages (durcisseur inclus) de 11, 5,5 et 1 kg.

Aspect: Satiné (environ 60 % à l'angle 60°).

Teinte: Suivant carte RAL, NCS ou suivant échantillon.

Système d’application (Surfaces métalliques): 1 x couche de fond anti-rouille appropriée (BRICAPOX)

Séchage: Après un temps de pré-réaction de 15 minutes, le séchage peut être accéléré par une température élevée à 60−80°C durant 30 minutes.
 * Hors poussière après environ 30 minutes
 * Sec au touché après 1 heure
 * Séchage du film après environ 6 heures
 * Dureté définitive environ 7 jours (Conditions: 20°C, humidité de l’air et épaisseur du film normale)

Rapport de mélange (Pour des applications au rouleau ou pinceau): durcisseur article 935, 10 parties en poids du comp. A et 2 partie en poids du comp. B (10 : 2)

Temps d’utilisation: Après mélange des composants A et B, BRILALUX peut être appliqué pendant 3 à 5 heures à 20°C.

Vercol/Fillistorf
liens sur demande mais bien que ça ait l'air d'un bon fournisseur, malheureusement leurs infos sont difficiles à interpréter.

FOR CAR
liens sur demande mais bien que ça ait l'air d'un bon fournisseur, malheureusement leurs infos sont difficiles à interpréter.

Rust-Oleum
liens sur demande mais on va plutôt regarder la marque Knuchel dans un 1er temps.

Jallut
jallut Bussigny

plus d'infos sur demande mais conseil très décevant. <!-- emaux eau:
 * jalaqua Peinture de finition intérieure et extérieure, diluable à l'eau, 2 en 1 (Vorlack – Finition). D’application facile, avec un bel arrondi et un temps d’ouverture assez long, JALAQUA V&F  offre  des  performances  de  qualité,  telles  que,  excellent  pouvoir couvrant, dureté de surface, flexibilité, ne jaunit pas, grande résistance à la microfissure, excellente adhérence sur d’anciennes peintures (alkydes) et sur différents supports (métaux: traiter préalablement contre corrosion). Couleurs: blanc, gris
 * jaltop Peinture semi-brillante, 100% acrylique, diluable à l’eau, pour l'extérieur. Non saponifiable, excellente résistance aux intempéries, aux UV, aux lavages et au jaunissement, bonne souplesse, séchage rapide. Couleurs: blanc, noir. Fer: Les pellicules de rouille, de calamine et de peau de laminage doivent être éliminées à l'aide d'une brosse métallique. 1 couche de PRIMER SYNTHETIQUE ANTIROUILLE ou JAL-O-FER, puis 1 couche de PRIMOJAL puis 1 couche de JALTOP ou 2 couches de JALTOP

'''emaux synthétiques. Sur métal: Appliquer une couche de fond d'antirouille: PRIMER ANTIROUILLE puis après 12 heures (Température à 20°c et 65% d'humidité relative de l'air) puis appliquer une à deux couches d'émail''':
 * email industrie Peinture brillante de finition destinée à l'industrie, diluable au solvant, pour l'intérieur et l'extérieur. Email à haute résistance mécanique, excellente résistance aux intempéries, offre un bon arrondi. Couleur: blanc.
 * jalemail "intérieur et extérieur", Peinture à faible jaunissemant, spécialement conçue pour résister à de fortes sollicitations: lavages, émanations de vapeur:
 * brillant Couleurs: blanc, noir.
 * thixotrope satiné Couleurs: blanc, gris.
 * thixotrope satiné pro Couleur: blanc.
 * jalplex Peinture brillante de finition, diluable au solvant, pour l'intérieur et l'extérieur. Bonne tenue aux intempéries et au jaunissement. Bonne résistance mécanique ainsi qu'aux émanations chimiques de faibles concentrations. Bénéfice d’un haut pouvoir couvrant. Durcit parfaitement tout en restant souple. Couleurs: blanc, alu, noir
 * vidur Peinture de finition, diluable au solvant, contenant du fer micacé pour l'extérieur. Revêtement de finition à très haute résistance aux intempéries, à la corrosion. Couleurs: alu, blanc, plusieurs gris, rouge. appliquer toujours 2 couches de Vidur.

peintures-industrielles-et-speciales:
 * isojal Couche de fond blanche, isolante, diluable à l'eau, pour intérieur et extérieur
 * isoplex Vernis incolore, pour l'extérieur et l'intérieur, diluable à l'eau
 * anticorrojal Peinture antirouille intérieure et extérieure, diluable au solvant, 3 en 1 (Primaire - Vorlack - Finition)
 * galvallut Peinture antirouille acrylique, diluable au solvant, pour l’extérieur pouvant être appliquée comme primaire ou en finition
 * 2K
 * polyjal-email Peinture "Email" brillante de finition à base de polyuréthanne à 2 composants, diluable au solvant, pour l'intérieur et l'extérieur. Pour une application au pinceau, brosse, rouleau, diluer le mélange avec max. 5% de DILUTIF POLYJAL, si nécessaire. Mélange composants: 10 parties (en poids) du composant A (peinture) pour 1 partie (en poids) du composant B (durcisseur). Le mélange doit être fait consciencieusement afin d’obtenir une parfaite homogénéité de la peinture. La couche de fond idéale du POLYJAL Email est le PRIMER SUCCOL R1480. Afin d’éviter les défauts de surface, la température ambiante doit être comprise entre 10 et 25 °c et le taux d’humidité entre 40 et 60%. Ne pas appliquer au point de rosée.
 * polyjal-vernis Vernis de finition à base de polyuréthanne à 2 composants, brillant ou satiné, diluable au solvant, pour l'intérieur et l'extérieur

revetements pour supports metalliques, antirouilles de fond: -->
 * jal_o_fer Primaire antirouille intérieur et extérieur, diluable à l'eau
 * galvazinc Primaire anticorrosion riche en zinc, mono-composant, diluable au solvant, pour l’extérieur
 * primer-antirouille Primaire anticorrosion mat, diluable au solvant, pour l’intérieur et l’extérieur

(Thermolaquage) peu probable
demander si peuvent faire un cadre de vélo spécial, 2000 x 650 x 500 mm et si oui pour à peu près quel prix:
 * First Crissier, tél. 24.6.2015, 021 633 08 33: à peu près 270 CHF/pce, pas tellement de différence selon le nombre, pas tellement d'options: de toute façon une couche primaire
 * Thermolaquage de Crissier S.à r.l., Mont-de-Faux 6, 1029 Villars-Ste-Croix, tél. (+41 21 634 07 08) + email (thermo-crissier@bluewin.ch) demande d'offre 24.6.2015: en attente de réponse. options: parle de couche primaire comme une option mais c'est bizarre (je pense qu'un thermolaquage correct a de toute façon une couche primaire).
 * MMM Thermolaquage Sàrl, ZI du Moulin du Choc D, 1122 Romanel-sur-Morges, tél. (+41 21 869 97 84) + email (thermolac@sunrise.ch). réponse 25.6.2015: Prix pour le sablage et thermolaquage de cadres de vélos, démontés, filetages et autres protégés, prêts à être sabés : CHF 300.00 pièce + TVA