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Adaptation du design du Long André

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/* Résistance du dispositif de direction */
** acheter des fourches pour longjohn (trouver...)
** méthode dont la probabilité est incertaine: redondance par dédoublement du dispositif de direction (1 tige à gauche, 1 tige à droite). remarque: vu sur un bakfiets [se renseigner].
* passer en revue le reste assemblage 10+11 aussi réputé susceptible de la direction et identifier les éventuels autres points sensiblesposer problème
== Ajout d'un amortisseur de direction ==
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