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Adaptation du design du Long André

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/* Résistance du dispositif de direction */
** sous-traiter à un soudeur pro (même faisable chez le soudeur, composants de taille modeste)
** acheter des fourches pour longjohn (trouver...)
** méthode dont la probabilité est incertaine: redondance par dédoublement du dispositif de direction (1 tige à gauche, 1 tige à droite). remarque: vu sur un bakfiets [se renseigner].
* assemblage 10+11 aussi réputé susceptible de poser problème
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