Difference between revisions of "Participants au Projet Long André"

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* Léonard (Leader)
 
* Léonard (Leader)
* Marc Wettstein (coordinateur [https://fixme.ch/w/index.php?title=Atelier_machines_/_UCmakerspace UCmakerspace], accompagnement des ateliers, grosses compétences multiples)
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* Marc Wettstein, coordinateur [https://fixme.ch/w/index.php?title=Atelier_machines_/_UCmakerspace UCmakerspace], accompagnement des ateliers
 
* Daniel Genoud/EVAM/[http://www.pro-velo-lausanne.ch/v2011/association/maison-du-velo/ la Maison du Vélo (place de l'Europe, Lausanne)]
 
* Daniel Genoud/EVAM/[http://www.pro-velo-lausanne.ch/v2011/association/maison-du-velo/ la Maison du Vélo (place de l'Europe, Lausanne)]
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* Arnaud Reymond, intéressé depuis assez tôt et donc connaît assez bien le projet, comptable et devrait prendre en main les aspects financiers/associatifs du projet
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* Mathias Pernet, fraîchement diplômé ing. méca. EPFL, bien parti pour connaître le projet dans son ensemble et y participer sérieusement dès octobre 2015
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* Jean Sténuit, passionné de vélo, future autoconstructeur, gestionnaire de projets techniques de métier, bien parti pour contribuer au projet
  
 
== Contacts ==
 
== Contacts ==
  
 
* Arnaud Nicolay (direction Pro Vélo Lausanne), en contact régulier
 
* Arnaud Nicolay (direction Pro Vélo Lausanne), en contact régulier
* Mathias Pernet, bien parti pour devenir no 2 du projet et le connaître dans son ensemble
 
 
* Jean-Yves Barman (grandes compétences multiples, particulièrement en soudage)
 
* Jean-Yves Barman (grandes compétences multiples, particulièrement en soudage)
* Arnaud Reymond, intéressé depuis assez tôt et donc connaît assez bien le projet, comptable et devrait prendre en main les aspects financiers/associatifs du projet
 
 
* La Rustine: Colin Demars, Vincent Moreau
 
* La Rustine: Colin Demars, Vincent Moreau
 
* Défi Vélo (''prénom'' Péclet et Benoît Perrenoud) ont fait part de leur intérêt:
 
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* Quelques organisations, surtout entre Lausanne et Genève (mais pas tellement de signes solides de concrétisation depuis quelques temps)
 
* Fabien D., adjoint scientifique Master HES-SO Innokick (les voisins), ingénieur (domaine énergies/électricité), potentiellement très utile notamment pour l'[[Assistance_électrique_du_Long_André]]
 
* Fabien D., adjoint scientifique Master HES-SO Innokick (les voisins), ingénieur (domaine énergies/électricité), potentiellement très utile notamment pour l'[[Assistance_électrique_du_Long_André]]

Revision as of 16:32, 17 September 2015

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Participants principaux

  • Léonard (Leader)
  • Marc Wettstein, coordinateur UCmakerspace, accompagnement des ateliers
  • Daniel Genoud/EVAM/la Maison du Vélo (place de l'Europe, Lausanne)
  • Arnaud Reymond, intéressé depuis assez tôt et donc connaît assez bien le projet, comptable et devrait prendre en main les aspects financiers/associatifs du projet
  • Mathias Pernet, fraîchement diplômé ing. méca. EPFL, bien parti pour connaître le projet dans son ensemble et y participer sérieusement dès octobre 2015
  • Jean Sténuit, passionné de vélo, future autoconstructeur, gestionnaire de projets techniques de métier, bien parti pour contribuer au projet

Contacts

  • Arnaud Nicolay (direction Pro Vélo Lausanne), en contact régulier
  • Jean-Yves Barman (grandes compétences multiples, particulièrement en soudage)
  • La Rustine: Colin Demars, Vincent Moreau
  • Défi Vélo (prénom Péclet et Benoît Perrenoud) ont fait part de leur intérêt:
    • ils ont une flotte de 5-6 Bullitts et il se pourrait qu'un jour elle soit agrandie
    • ils ont du personnel à former (pourraient encadrer de l'étape assemblage?)
    • comment se déroulerait une collaboration reste à déterminer
  • Daniel Lador:
    • de l'entreprise de boissons La Mise en Bière, qui emploie 2 Bullitts (un qui a roulé env. 3 ans/60000 km et un qui a roulé env. 2 ans/15000 km) et un triporteur (Christiania, 5 ans/40000 km), tous modifiés de ses soins (grosses grosses compétences, notamment en électrification),
    • de l'association ADER, plus particulièrement le projet Remorque Solaire pour Vélo, qui est très susceptible d'avoir des synergies avec le projet Long André (notamment en assistance électrique et système de freinage).
  • Sources de vélos/cadres 26" en acier: infos sur demande
  • Relation commerciale avec:

L'équipe en Allemagne de Werkstatt Lastenrad

  • Christophe Vaillant (Berlin), webmaster, auteur de la plupart de ce qui est disponible, bilingue fr-de
  • André Frieböse (Berlin), créateur du Long André
  • Tom Hansing (Cologne), sorte de coordinateur (a priori), rôle similaire à Christophe, mène aussi l'initiative Velogistics.net (partage de vélos de transport)
  • Thomas Viebach, créateur du BikeBench
  • Richard et Simon Moll, qui ont équipé un/des Long André avec freins à disques

Autoconstructeurs potentiels

  • Hackarium et BeerDeCoded
  • UniverCité / Atelier_machines_/_UCmakerspace
  • Quelques personnes dont je ne donne pas forcément les noms
  • Quelques organisations, surtout entre Lausanne et Genève (mais pas tellement de signes solides de concrétisation depuis quelques temps)
  • Fabien D., adjoint scientifique Master HES-SO Innokick (les voisins), ingénieur (domaine énergies/électricité), potentiellement très utile notamment pour l'Assistance_électrique_du_Long_André