This special page shows all uploaded files.
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| Date | Name | Thumbnail | Size | Description | Versions |
|---|---|---|---|---|---|
| 01:07, 6 July 2015 | 036 Fertig Long Andre.svg (file) |  |
219 KB | vue isométrique du Long André. source: http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Datei:036_Fertig_Long_Andre.svg | 1 |
| 23:54, 27 July 2015 | 2014 E-Bike Merkblatt Pro Velo fr.pdf (file) |  |
139 KB | 2014_E-Bike_Merkblatt_Pro_Velo_fr.pdf | 1 |
| 20:04, 3 July 2016 | 20160521 162730.jpg (file) |  |
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6.04 MB | 1 | |
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6.85 MB | 1 | |
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5.74 MB | 1 | |
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4.92 MB | 1 | |
| 20:05, 3 July 2016 | 20160528 125833.jpg (file) |  |
6.8 MB | 1 | |
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6.1 MB | 1 | |
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6.84 MB | 1 | |
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3.96 MB | 1 | |
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5.33 MB | 1 | |
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6.91 MB | 1 | |
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7.48 MB | 1 | |
| 20:18, 3 July 2016 | 20160702 140929.jpg (file) |  |
5.43 MB | 1 | |
| 17:21, 31 October 2016 | 20161030 135909.jpg (file) |  |
6.05 MB | Jean | 1 |
| 00:36, 7 June 2016 | Article 24heures 20160603-les bricoleurs 2.0 creent leurs reves a renens-v2.pdf (file) | |
952 KB | Article_24heures 2016 06 03 les_bricoleurs_2.0_creent_leurs_reves_a_renens | 1 |
| 23:47, 19 March 2017 | Article T magazine-20170318-velo cargo-compressed.pdf (file) | |
683 KB | Article_T_magazine-20170318-velo_cargo | 1 |
| 23:04, 14 March 2016 | DSC03239.JPG (file) |  |
6.17 MB | cadre surface chargement | 1 |
| 23:09, 14 March 2016 | DSC03240.JPG (file) |  |
2.79 MB | pre-proto | 1 |
| 23:04, 14 March 2016 | DSC03244.JPG (file) |  |
6.9 MB | renforts tube inférieur | 1 |
| 23:09, 14 March 2016 | DSC03245.JPG (file) |  |
6.66 MB | proto et pre-proto | 1 |
| 23:10, 14 March 2016 | DSC03248 - Copy (1024x804).jpg (file) | .jpg) |
586 KB | pre-proto | 1 |
| 23:10, 14 March 2016 | DSC03250 - Copy (1024x768).jpg (file) | .jpg) |
601 KB | pre-proto | 1 |
| 23:02, 14 March 2016 | DSC03251 - Copy (1024x768).jpg (file) | .jpg) |
518 KB | avant proto, pointé | 1 |
| 00:48, 8 February 2016 | DSC 0279.JPG (file) |  |
2.94 MB | adéquation et grugeage, BikeBench, Mathias | 1 |
| 00:44, 8 February 2016 | DSC 0280.JPG (file) |  |
2.61 MB | perçage 41 mm | 1 |
| 00:45, 8 February 2016 | DSC 0281.JPG (file) |  |
2.58 MB | perçage 41 mm et grugeage | 1 |
| 00:45, 8 February 2016 | DSC 0282.JPG (file) |  |
2.63 MB | perçage 41 mm | 1 |
| 14:19, 15 February 2016 | Debut IMG 20160213 132037.jpg (file) |  |
3.11 MB | pointage (soudage) | 1 |
| 02:39, 6 October 2015 | Demandes commission Renens dev durable 20151104.pdf (file) | |
59 KB | 5 | |
| 02:39, 6 October 2015 | Demandes commission Renens dev durable 20151104.tex.txt (file) |  |
11 KB | 5 | |
| 01:28, 4 November 2015 | Dena-eek-AA.jpg (file) |  |
55 KB | établi à la va-vite avec http://www.pkw-label.de/pkw-label-erstellen.html | 1 |
| 18:39, 14 July 2015 | Explo Long Andre sans num avec texte.svg (file) |  |
299 KB | Explo_Long_Andre_sans_num_avec_texte.svg | 1 |
| 18:40, 14 July 2015 | Explo Long Andre sans num sans texte.svg (file) |  |
292 KB | Explo_Long_Andre_sans_num_sans_texte.svg | 1 |
| 18:40, 14 July 2015 | Fertig Long Andre avec texte.svg (file) |  |
302 KB | Fertig_Long_Andre_avec_texte.svg | 1 |
| 18:40, 14 July 2015 | Fertig Long Andre sans texte.svg (file) |  |
295 KB | Fertig_Long_Andre_sans_texte.svg | 1 |
| 01:47, 4 November 2015 | Figure 11 Véhicules à propulsion exclusivement électrique.png (file) |  |
126 KB | OEne Appendice 3.6 | 1 |
| 01:47, 4 November 2015 | Figure 12 Véhicules à propulsion partiellement électrique et dont les batteries peuvent être rechargées sur le secteur.png (file) |  |
134 KB | OEne Appendice 3.6 | 1 |
| 01:46, 4 November 2015 | Figure 5 Véhicules à propulsion exclusivement électrique.png (file) |  |
162 KB | OEne Appendice 3.6 | 1 |
| 01:46, 4 November 2015 | Figure 6 Véhicules à propulsion partiellement électrique et dont les batteries peuvent être rechargées sur le secteur.png (file) |  |
167 KB | OEne Appendice 3.6 | 1 |
| 14:20, 15 February 2016 | Fin IMG 20160213 131936.jpg (file) |  |
5.98 MB | pointage (soudage) | 1 |
| 16:02, 9 September 2015 | For ges 13 f.pdf (file) | |
281 KB | PDF du document Word de formulaire de demande de soutien financier auprès du fond de sécurité routière http://www.fvs.ch/fr/demandes/formules.html | 1 |
| 01:22, 27 July 2015 | Freinage.png (file) |  |
15 KB | formule selon OETV | 1 |
| 22:37, 8 July 2015 | Gantt-v2 fr long-andre lyx-pdf.pdf (file) | |
12 KB | petits ajouts après constat d'impossibilités d'effectuer ces tâches dans les opérations pré-atelier | 4 |
| 22:38, 8 July 2015 | Gantt-v2 fr long-andre lyx-pdf.tex.txt (file) | |
2 KB | petits ajouts après constat d'impossibilités d'effectuer ces tâches dans les opérations pré-atelier | 4 |
| 15:53, 17 September 2015 | Gantt-v3 fr long-andre lyx-pdf.pdf (file) | |
13 KB | 1,5 séances de peinture au lieu de 3 | 2 |
| 15:52, 17 September 2015 | Gantt-v3 fr long-andre lyx-pdf.tex.txt (file) | |
2 KB | 1,5 séances de peinture au lieu de 3 | 2 |
| 17:19, 4 July 2015 | Gantt fr ucms long-andre lyx-pdf.pdf (file) | |
17 KB | diagramme de Gantt de l'atelier du projet Long André. adapté de http://werkstatt-lastenrad.de/images/4/4d/037_Zeitplan_Long_Andre.svg (acquisition des composants fera partie) et continuera d'être modifié, en particulier lors de la réalisation du prot | 1 |
| 17:22, 4 July 2015 | Gantt fr ucms long-andre lyx-pdf.tex.txt (file) | |
2 KB | source TeX diag. de Gantt de l'atelier du projet LA. adapté de werkstatt-lastenrad.de/images/4/4d/037_Zeitplan_Long_Andre.svg (acqu. des composants devient travail d'encadrement). modif. continuera, en part. lors de réalis. du proto. et lors du 1er atel | 1 |
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