utilisé pour les vélos, ainsi que dans l'aviation et les véhicules
exemples de tubes carrés et rectangulaires vendus en Amérique: <!--* [http://www.aircraftspruce.com/catalog/mepages/4130square.php Aircraft Spruce], [http://aircraftproducts.wicksaircraft.com/viewitems/aircraft-metal-tubes-channels-angles/4130-rectangular-steel-tubing Wicks Aircraft], [http://www.stockcarsteel.com/4130-chrome-moly/4130-chrome-moly-square-tube Stockcar Steel], >* [http://www.factorysteel.com/aircraft-tubing.htm#Tubing Factory Steel](les autres vendeurs trouvés vendent des tailles trop petites)
selon EN 10083-3 ''Aciers pour trempe et revenu - conditions techniques de livraison des aciers alliés'', la trempe se fait entre 840°C (eau) et 900°C (huile) (période d'austénitisation au moins 30 minutes, essai Jominy à 850°C), le recuit entre 540 et 680 °C (période de recuit au moins 60 minutes)
10305 (tubes de précision)
|}
<!--=== groupe 1.73xx, Cr-Mo avec Mo > 0,35% ===
{| class="wikitable"
|-
! désignation DIN/EN
! no. de mat. VDI
! dés. SAE
! réf.
! limite élastique Rp0,2 [MPa]
! module élastique E [GPa]
! remarques
! normes EN associées
|-
| 13CrMo4-5
| 1.7335
| A387 Gr.12 / Gr.P12
| [http://www.steelnumber.com/en/steel_composition_eu.php?name_id=445]
|
|
|
| 10028 Flat products made of steels for pressure purposes
10216 (tubes pour hydraulique)
10222 Seamless steel tubes for pressure purposes.
10253 Butt-welding pipe fittings
10273 Hot rolled weldable steel bars for pressure purposes
|-
| 10CrMo9-10
| 1.7380
| A387 Gr.22 / Gr.P22
| [http://www.steelnumber.com/en/steel_composition_eu.php?name_id=447]
|
|
|
| 10028 Flat products made of steels for pressure purposes
10216 (tubes pour hydraulique)
10253 Butt-welding pipe fittings
10273 Hot rolled weldable steel bars for pressure purposes
|}
-->
=== groupe 1.77xx, Cr-Mo-V ===