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= Participants principaux=en cours de révision
* Léonard (Leader)* Marc Wettstein, coordinateur [https://fixme.ch/w/index.php?title=Atelier_machines_/_UCmakerspace UCmakerspace], accompagnement des ateliers* Daniel Genoud/EVAM/[http://www.pro-velo-lausanne.ch/v2011/association/maison-du-velo/ la Maison du Vélo (place de l'Europe, Lausanne)]* Arnaud Reymond, intéressé depuis assez tôt et donc connaît assez bien le projet, comptable et devrait prendre en main les aspects financiers/associatifs du projet* Mathias Pernet, fraîchement diplômé ing. méca. EPFL, bien parti pour connaître le projet dans son ensemble et y participer sérieusement dès octobre 2015* Jean Sténuit, passionné de vélo, future autoconstructeur, gestionnaire de projets techniques de métier, bien parti pour contribuer au projetMembres =
== Contacts ==[https://fixme.ch/wiki/Association_Long_Andr%C3%A9_Renens#Membres membres de l'association: Léonard, Mathias, Jean, Marius]
* Arnaud Nicolay (direction Pro Vélo Lausanne), en contact régulier* Jean-Yves Barman (grandes compétences multiples, particulièrement en soudage)* La Rustine: Colin Demars, Vincent Moreau* Défi Vélo (''prénom'' Péclet et Benoît Perrenoud) ont fait part de leur intérêt:** ils ont une flotte de 5-6 Bullitts et il se pourrait qu'un jour elle soit agrandie** ils ont du personnel à former (pourraient encadrer de l'étape assemblage?)** comment se déroulerait une collaboration reste à déterminer* Daniel Lador:** de l'entreprise de boissons [http://www.lamiseenbiere.ch/ La Mise en Bière], qui [http://www.lamiseenbiere.ch/livraison emploie 2 Bullitts] (un qui a roulé env. 3 ans/60000 km et un qui a roulé env. 2 ans/15000 km) et un triporteur (Christiania, 5 ans/40000 km), tous modifiés de ses soins (grosses grosses compétences, notamment en électrification),** de l'association ADER, plus particulièrement le [http://www.ader.ch/FR/component/ccm/?view=content&idContacts =68&type=1 projet Remorque Solaire pour Vélo], qui est très susceptible d'avoir des synergies avec le projet Long André (notamment en assistance électrique et système de freinage).* Sources de vélos/cadres 26" en acier: infos sur demande* Relation commerciale avec:** victor.nguyenATezeesuisse.ch:*** examiner leur offre, parmi d'autres, pour l'[[Assistance_électrique_du_Long_André]] (ne pas oublier de se renseigner sur le SAV, notamment)*** très au courant pour les [[Normes_et_homologations_du_Long_André]] et [[Textes_légaux_concernant_le_projet_Long_André]], utiliser parcimonieusement son expertise** autres
{| class== L"wikitable"|-! nom! organisation! fonction! lieu! remarque|-| | FIXME| | Renens| |-| Frédéric Schweingruber| Ville de Renens| Resp. sect. développement durable| Renens| |-| Nicolas Servageon| Ville de Renens| promo. économique| Renens| |-| Daniel Genoud| [http://www.pro-velo-lausanne.ch/v2011/association/maison-du-velo/ Maison du Vélo (Lausanne)]| coordinateur| Lausanne| |-| Arnaud Nicolay| Pro Velo Lausanne| secrétaire| Lausanne| |-| Marc Wettstein| UniverCité| directeur atelier| Renens| |-| Jean-Yves Barman| | consultant| Chavannes-près-Renens| soudage|-| Colin| La Rustine| leader| Lausanne| |-| Timothée| reCYCLO | leader| Lausanne| |-| Stéphane| La Grange aux Martines| leader| le Mont-sur-Lausanne| |-| Yannick Le Mao| AFIRO| formateur| Lausanne| |-| Fabien Courvoisier| AFIRO| Resp. Centre de réadap. et form.| Lausanne| |-| Régis Niederoest| Journées des Alternatives Urbaines| | Lausanne| |-| Christophe Vaillant| Berliner Lastenrad-Netzwerk| webmaster| Berlin| auteur de la plupart de ce qui est disponible, bilingue fr-de|-| André Frieböse| Berliner Lastenrad-Netzwerk| | Berlin| créateur du Long André|-| Tom Hansing| Berliner Lastenrad-Netzwerk| coordinateur| Berlin| mène aussi l'équipe en Allemagne initiative Velogistics.net (partage de Werkstatt vélos de transport)|-| Richard Moll| Berliner Lastenrad ==-Netzwerk| | Berlin| brasage TIG; a équipé un/des Long André avec freins à disques|-| Simon Moll| Berliner Lastenrad-Netzwerk| | Berlin| a équipé un/des Long André avec freins à disques|}
* Christophe Vaillant (Berlin), webmaster, auteur de la plupart de ce qui est disponible, bilingue fr-de* André Frieböse (Berlin), créateur du Long André* Tom Hansing (Cologne), sorte de coordinateur (a priori), rôle similaire à Christophe, mène aussi l'initiative Velogistics.net (partage de vélos de transport)* Thomas Viebach, créateur du BikeBench* Richard et Simon Moll, qui ont équipé un/des Long André avec freins à disques= Autoconstructeurs =
{| class= Autoconstructeurs potentiels ="wikitable"|-! série! personne! organisation! version! statut|-| 2016| Jean| privé| 100% musculaire| finito|-| 2016| Mathias| privé| 100% musculaire| finito|-| 2016| Vincent P.| privé| électrique| finito|-| 2016| LAR (personne morale...)| Infinite Loop| électrique (prototype)| à finir|-| 2017| Julien| privé| | commence bientôt|-| 2017| Alexandre| privé| | commence bientôt|-| 2017| Marius| privé| cadre seulement| commence bientôt|-| 2017| pote à Mathias 1| privé| | à déterminer|-| 2017| pote à Mathias 2| privé| | à déterminer|}
* [https://fixme.ch/wiki/PPMBB Hackarium et BeerDeCoded] (Gianpaolo Rando)<!--* UniverCité / [[Atelier_machines_/_UCmakerspace]]= Partenariats de fabrication =* Jean Sténuit (a priori sans assistance électrique)* Fabien D., adjoint scientifique Master HES-SO Innokick Mobilet' (les voisins)jeunes en insertion professionnelle, ingénieur (domaine énergiesmenuiserie/électricitétravail du bois): envisageable, potentiellement très utile notamment pour l'[[Assistance_électrique_du_Long_André]]conditions:* Quelques personnes * tâches dont je ne donne l'auteur est valorisé, pas forcément monotone, pas exigent...** sécurité** envoyer (et peaufiner auparavant...) les nomsstatuts de l'association pour vérification de la conformité aux règles de partenariat de Mobilet'* Quelques organisations* demander un devis de la tâche en question par un pro sur le marché, surtout entre Lausanne et Genève à envoyer en copie lors de la demande à Mobilet'* il est possible que Carlos Pérez (mais pas tellement Mobilet' 078 642 9417) nous permette de signes solides de concrétisation depuis quelques tempstrouver des partenaires plus intéressants (ateliers protégés, etc.)et nous facilite l'applicabilité de la sous-traitance-->