** reprendre la barre et couper à 190 mm (mesuré au milieu du profil, depuis le bout à 45° de la barre)
** reprendre les 3 morceaux de env. 380 mm et les couper chacun en leur milieu (3 coupes)
2 coupes droites à 400 mm, 2 coupes à 45° au milieu de chaque morceau de 400 mm
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| [http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_description_en_fran%C3%A7ais#Construction_du_bras_court_et_de_la_tige_de_direction Construction de la tige de direction]: cintrage sous-traité avec marge de longueur (à déterminer)]
[http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_description_en_fran%C3%A7ais#Construction_du_bras_court_et_de_la_tige_de_direction Construction de la tige de direction]: probablement meulage pour souder le logement de la douille frittée [se renseigner comment les allemands l'ont fait...]
[http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_description_en_fran%C3%A7ais#Cintres_de_la_surface_de_chargement Cintres de la surface de chargement]: cintrage sous-traité avec marge de longueur (à déterminer)
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! fourche 26" à saccager