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Participants principaux

Léonard (Leader)
Marc Wettstein (coordinateur UCmakerspace, accompagnement des ateliers, grosses compétences multiples)
Daniel Genoud/EVAM/la Maison du Vélo (place de l'Europe, Lausanne), a bike-self repair workshop / basic machining training center for refugees. They are open to collaborate and have many tools we may be interested in using/borrowing.

Arnaud Nicolay (direction Pro Vélo Lausanne), en contact régulier
Daniel Lador (sera plus disponible à partir de fin août):
- de l'entreprise de boissons La Mise en Bière, qui emploie 2 Bullitts (un qui a roulé env. 3 ans/60000 km et un qui a roulé env. 2 ans/15000 km) et un triporteur (Christiania, 5 ans/40000 km), tous modifiés de ses soins (grosses grosses compétences, notamment en électrification),
- de l'association ADER, plus particulièrement le projet Remorque Solaire pour Vélo, qui est très susceptible d'avoir des synergies avec le projet Long André (notamment en assistance électrique et système de freinage).
Colin Demars/La Rustine
Sources de vélos/cadres 26" en acier: infos sur demande

Christophe Vaillant (Berlin), webmaster, auteur de la plupart de ce qui est disponible, bilingue fr-de
André Frieböse (Berlin), créateur du Long André
Tom Hansing (Cologne), sorte de coordinateur (a priori), rôle similaire à Christophe, mène aussi l'initiative Velogistics.net (partage de vélos de transport)
Thomas Viebach, créateur du BikeBench
Richard et Simon Moll, qui ont équipé un/des Long André avec freins à disques

Sachiko (Hackuarium member, interested in the workshop)
relevé par certains: entreprise livrant le Club Mate à FixMe (nom?)
Quelques personnes dont je ne donne pas forcément les noms
Une fondation morgienne qui travaille avec des jeunes en difficulté
Quelques organisations genevoises:
- un service en rapport avec le transport de livres, dont l'identité exacte a été oubliée (me contacter si vous lisez ceci)
- La mer en boîte (business de conserves de poisson), à travers Fanny Bernard
membres de FixMe et autres "UCiens" en général
autres personnes incatégorisables touchées par une certaine communication

Ville de Renens, Marianne Hugenin (1 email envoyé à Tinetta Maystre)
Eventuels partenaires commerciaux. suggestion d'Aleksandar Boder (28.6.2015): voir modèle SSLL pour association avec fabricants
EPFL/UNIL comme source de vélos/cadres abandonnés

Maison du Vélo, Lausanne (Daniel Genoud)
UniverCité / Carmello Bisognano
Sebasol (autoconstruction d'installations solaires thermiques disposant de >30 ans d'expérience), en contact régulier, source d'inspiration pour le modèle d'autoconstruction, probablement un partenaire intéressant pour le recrutement de contributeurs et autoconstructeurs
Jean-Yves Barman (connaissance de Marc et Léonard, grosses compétences multiples, particulièrement en soudage)
Tinetta Maystre (Ville de Renens)
Arnaud Reymond, semble motivé à participer à plusieurs niveaux (conception, fabrication, ...)
Sarah Thurnheer de Hackarium, notamment pour la peinture (souhaite aussi repeindre un cadre à elle)

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 ** de l'entreprise de boissons [http://www.lamiseenbiere.ch/ La Mise en Bière], qui [http://www.lamiseenbiere.ch/livraison emploie 2 Bullitts] (un qui a roulé env. 3 ans/60000 km et un qui a roulé env. 2 ans/15000 km) et un triporteur (Christiania, 5 ans/40000 km), tous modifiés de ses soins (grosses grosses compétences, notamment en électrification),
 ** de l'association ADER, plus particulièrement le [http://www.ader.ch/FR/component/ccm/?view=content&id=68&type=1 projet Remorque Solaire pour Vélo], qui est très susceptible d'avoir des synergies avec le projet Long André (notamment en assistance électrique et système de freinage).
+* Colin Demars/La Rustine
+* Sources de vélos/cadres 26" en acier: infos sur demande
 == L'équipe en Allemagne de Werkstatt Lastenrad ==