Difference between revisions of "Contrat d'autoconstruction du Projet Long André"

From Fixme.ch
Jump to: navigation, search
(Critères d'acceptation des autoconstructeurs-trices)
(Frais)
Line 36: Line 36:
 
** préparation
 
** préparation
 
** coaching
 
** coaching
** contrôle (si le véhicule est jugé inapproprié à l'utilisation, il pourrait y avoir des conséquences à déterminer)
+
** contrôle
* prix du matériel + marge pour imprévus (le surplus est restitué): devrait tourner dans les 1000 CHF + marge de ??? CHF
+
* prix du matériel + marge pour imprévus (le surplus pourrait être restitué)
  
 
== Prix du marché du neuf ==
 
== Prix du marché du neuf ==

Revision as of 23:55, 9 September 2015

page externalisée pour alléger la page principale du projet Long_André.

Le document de contrat entre "l'équipe UCmakerspace" et l'autoconstructeur-trice doit être établi.

Texte du contrat

à rédiger.

Inspiration

Divers à approfondir

ateliers encadré, etc.:

Sebasol

Contrat d'autoconstruction de Sebasol (installations solaires thermiques)

Werkstatt Lastenrad

J'ai [Léonard] reçu une copie du contrat de décharge (Haftungsverzicht) signée par tous les autoconstructeurs du Berliner Lastenrad Netzwerk (en fait la fondation est anstiftung ertomis) mais elle n'est pas open source et donc pas publiable. Je suis cependant autorisé à la montrer à des particuliers, au besoin.

Il est prévu d'en faire un "résumé" en français prochainement.

Frais

Le montant demandé est à déterminer.

Base pour détermination du montant demandé aux autoconstructeurs:

  • session préalable: une centaine de CHF
  • "encadrement rémunéré" à ??? CHF (voir les implications d'une telle rémunération):
    • préparation
    • coaching
    • contrôle
  • prix du matériel + marge pour imprévus (le surplus pourrait être restitué)

Prix du marché du neuf

sans engagement!

Bullitt

Bullitt avec env. 300 CHF d'options (des "options" qui n'ont rien de luxueux):

  • en Deore autour des 3000 CHF (350 CHF de différence entre avec et sans éclairage)
  • en XT 3600-3700 CHF
  • en Alfine 8 vitesses 3000 chf
  • en Alfine 11 vitesses 3300 chf

Ceci a été donné par tél. par un vendeur. La consultation de cette liste de prix d'un autre magasin en CH laisse penser que les prix susmentionnés incluent env. 300 CHF d'options, ce qui est assez raisonnable.

lien bikes2fold (GE)

Bakfiets

Workcycles

pas trouvé en CH, liens suivants sans prix (peut-être trouvables sur des sites de magasins):

Babboe

Radkutsche Rapid

Radkutsche Rapid

type prix sans assistance électrique [EUR] prix avec assistance électrique [EUR]
Framekit, inkl. Lenkstange, Gabel, Steuerrohr, Steuersatz, Sattelrohr, Sattelstützklemmring 1700 -
Rapid Deore XT Mix 2700 3700
Rapid Alfine 2700 3700
Rapid Rohloff 3700 4700

Autres à traiter

Tour de la situation juridique

(ne concerne pas que le contrat d'autoconstruction, mais devrait y être fortement lié...)

Il faudrait faire un tour de la situation avant de se lancer. Qui s'y connaît? Exemples de problèmes:

  • accident lors de la fabrication
  • accident de la route dû à un défaut de fabrication
  • problème mineur: interruption de la fabrication pour une raison quelconque

voir Textes_légaux_concernant_le_projet_Long_André.

Homologation

Déterminer si une homologation particulière est:

  • nécessaire (a priori pas)
  • possible

cf. Normes_et_homologations_du_Long_André

Critères d'acceptation des autoconstructeurs-trices

à déterminer.

viennent à l'esprit:

  • assurance RC
  • âge (18 ans a priori, voir quelles sont les implications si on abaisse à 12 ans par exemple, accompagné ou non accompagné, etc.)
  • petit questionnaire après la session préalable (pour le moment, ceci est prévu sans constituer de critère d'acceptation mais plutôt comme retour les organisateurs)
  • une clause du contrat permettra de se réserver le droit de renvoyer un(e) autoconstructeur-trice dont on jugerait le comportement inacceptable

Assurance vélo

A élaborer. Exemples: