Difference between revisions of "Participants au Projet Long André"

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(Invités à la présentation/discussion du 16.9.2015)
(Autoconstructeurs potentiels)
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= Autoconstructeurs potentiels =
 
= Autoconstructeurs potentiels =
  
* Sachiko (Hackuarium member, interested in the workshop)
+
* [https://fixme.ch/wiki/PPMBB Hackarium et BeerDeCoded]
* relevé par certains: entreprise livrant le Club Mate à FixMe (nom?)
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* UniverCité / [[Atelier_machines_/_UCmakerspace]]
 
* Quelques personnes dont je ne donne pas forcément les noms
 
* Quelques personnes dont je ne donne pas forcément les noms
* Une fondation morgienne qui travaille avec des jeunes en difficulté
+
* Quelques organisations entre Lausanne et Genève
* Quelques organisations genevoises:
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** un service en rapport avec le transport de livres, dont l'identité exacte a été oubliée (me contacter si vous lisez ceci)
+
** [http://www.lamerenboite.ch/ La mer en boîte] (business de conserves de poisson), à travers Fanny Bernard
+
 
* membres de FixMe et autres "UCiens" en général
 
* membres de FixMe et autres "UCiens" en général
 
* autres personnes incatégorisables touchées par une certaine communication
 
* autres personnes incatégorisables touchées par une certaine communication

Revision as of 13:52, 11 September 2015

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Participants principaux

Contacts importants

  • Arnaud Nicolay (direction Pro Vélo Lausanne), en contact régulier
  • Mathias Pernet, bien parti pour devenir no 2 du projet et le connaître dans son ensemble
  • Daniel Lador (sera plus disponible à partir de fin août):
    • de l'entreprise de boissons La Mise en Bière, qui emploie 2 Bullitts (un qui a roulé env. 3 ans/60000 km et un qui a roulé env. 2 ans/15000 km) et un triporteur (Christiania, 5 ans/40000 km), tous modifiés de ses soins (grosses grosses compétences, notamment en électrification),
    • de l'association ADER, plus particulièrement le projet Remorque Solaire pour Vélo, qui est très susceptible d'avoir des synergies avec le projet Long André (notamment en assistance électrique et système de freinage).
  • La Rustine: Colin Demars, Vincent Moreau
  • Sources de vélos/cadres 26" en acier: infos sur demande

L'équipe en Allemagne de Werkstatt Lastenrad

  • Christophe Vaillant (Berlin), webmaster, auteur de la plupart de ce qui est disponible, bilingue fr-de
  • André Frieböse (Berlin), créateur du Long André
  • Tom Hansing (Cologne), sorte de coordinateur (a priori), rôle similaire à Christophe, mène aussi l'initiative Velogistics.net (partage de vélos de transport)
  • Thomas Viebach, créateur du BikeBench
  • Richard et Simon Moll, qui ont équipé un/des Long André avec freins à disques

Autoconstructeurs potentiels

  • Hackarium et BeerDeCoded
  • UniverCité / Atelier_machines_/_UCmakerspace
  • Quelques personnes dont je ne donne pas forcément les noms
  • Quelques organisations entre Lausanne et Genève
  • membres de FixMe et autres "UCiens" en général
  • autres personnes incatégorisables touchées par une certaine communication

Pas encore contactés

  • Eventuels partenaires commerciaux. suggestion d'Aleksandar Boder (28.6.2015): voir modèle SSLL pour association avec fabricants
  • EPFL/UNIL comme source de vélos/cadres abandonnés

Contactés mais encore rien de vraiment formel

  • Maison du Vélo, Lausanne (Daniel Genoud)
  • UniverCité / Carmello Bisognano
  • Sebasol (autoconstruction d'installations solaires thermiques disposant de >30 ans d'expérience), en contact régulier, source d'inspiration pour le modèle d'autoconstruction, probablement un partenaire intéressant pour le recrutement de contributeurs et autoconstructeurs
  • Jean-Yves Barman (connaissance de Marc et Léonard, grosses compétences multiples, particulièrement en soudage)
  • Ville de Renens, Marianne Hugenin
  • Tinetta Maystre (Ville de Renens)
  • Arnaud Reymond, semble motivé à participer à plusieurs niveaux (conception, fabrication, ...)
  • Sarah Thurnheer de Hackarium, notamment pour la peinture (souhaite aussi repeindre un cadre à elle)