Difference between revisions of "Matériel pour le projet Long André"
From Fixme.ch
(→Tôle striée, perforée et grillage) |
(→Achat de matériel de vélo pour la première commande) |
||
| (37 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
| Line 119: | Line 119: | ||
== Outils à acheter == | == Outils à acheter == | ||
| − | + | * disques à lamelles | |
| − | * | + | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
commandé: mis en commentaire | commandé: mis en commentaire | ||
| Line 141: | Line 136: | ||
le reste a été commandé, est arrivé et a été débité pour entreposage. plus d'infos sur demande. | le reste a été commandé, est arrivé et a été débité pour entreposage. plus d'infos sur demande. | ||
| − | + | ||
Kindlimann: 600 CHF TTC pour tout sauf: | Kindlimann: 600 CHF TTC pour tout sauf: | ||
* l'acier plat (env. 35 CHF TTC ailleurs pour 6 m) | * l'acier plat (env. 35 CHF TTC ailleurs pour 6 m) | ||
| Line 335: | Line 330: | ||
* [http://www.getaz-miauton.ch/f/products/cat_steel.php getaz-miauton] mais apparemment on ne peut consulter le catalogue que sous login en étant pro (si nécessaire demander à Marc) | * [http://www.getaz-miauton.ch/f/products/cat_steel.php getaz-miauton] mais apparemment on ne peut consulter le catalogue que sous login en étant pro (si nécessaire demander à Marc) | ||
| − | + | <!-- | |
=== fournisseurs allemands pour 60 x 40 x 1,5 mm === | === fournisseurs allemands pour 60 x 40 x 1,5 mm === | ||
| Line 359: | Line 354: | ||
* [http://www.eisen-schmitt.de/?id=26 Eisen Schmitt, "Kein Verkauf an Privat"], [http://www.eisen-schmitt.de/fileadmin/pdf/Lagerprogramm/Rohre.pdf Katalog, Profilstahlrohre (S. 140) "S235JR EN 10305-5 / teilweise EN 10219, Oberflächen blank bzw. nicht entzundert. (Verzinkt teilweise aus Vorrat, sonst) 8–10 Tage." 60 x 40 x 1,5 "kurzfristig lieferbar"] | * [http://www.eisen-schmitt.de/?id=26 Eisen Schmitt, "Kein Verkauf an Privat"], [http://www.eisen-schmitt.de/fileadmin/pdf/Lagerprogramm/Rohre.pdf Katalog, Profilstahlrohre (S. 140) "S235JR EN 10305-5 / teilweise EN 10219, Oberflächen blank bzw. nicht entzundert. (Verzinkt teilweise aus Vorrat, sonst) 8–10 Tage." 60 x 40 x 1,5 "kurzfristig lieferbar"] | ||
* [http://www.srs-stahl.de/home/ SRS Stahl, "kein Verkauf an Privat"], [http://www.srs-stahl.de/fileadmin/user_upload/dokumente/pdf/Rohre/130_Profilstahlrohre_ST37_II.pdf Profilstahlrohre, 60 x 40 x 1,5] | * [http://www.srs-stahl.de/home/ SRS Stahl, "kein Verkauf an Privat"], [http://www.srs-stahl.de/fileadmin/user_upload/dokumente/pdf/Rohre/130_Profilstahlrohre_ST37_II.pdf Profilstahlrohre, 60 x 40 x 1,5] | ||
| − | + | --> | |
=== fournisseurs alternatifs d'aciers genre Cr-Mo ou 15CDV6 === | === fournisseurs alternatifs d'aciers genre Cr-Mo ou 15CDV6 === | ||
tubes carrés et rectangulaires pas si facilement trouvables en Europe | tubes carrés et rectangulaires pas si facilement trouvables en Europe | ||
| + | * [http://www.tennant-metall.de/en/product_range Tennant]: 25CrMo4 | ||
| + | * [http://www.brr.ch/web4archiv/objects/objekte/metals/prospekte/2/brmetals_2014-151.pdf BRR]: 15CDV6 | ||
| + | |||
| + | <!-- | ||
* Rechsteiner de La Sarraz est en train de voir ce qu'il trouve | * Rechsteiner de La Sarraz est en train de voir ce qu'il trouve | ||
* demandé à http://www.tennant-metall.de/en/product_range | * demandé à http://www.tennant-metall.de/en/product_range | ||
| Line 422: | Line 421: | ||
le reste a été commandé et reçu. plus d'infos sur demande. | le reste a été commandé et reçu. plus d'infos sur demande. | ||
| − | + | ||
| + | * http://www.bossard.com/fr/solutions-produit/catalogue-des-produits.aspx | ||
* http://www.hasler.ch/?srv=sortiment&pg=lst&cmsrub=0&partnerId=32&rub=2000010&groupId=0 | * http://www.hasler.ch/?srv=sortiment&pg=lst&cmsrub=0&partnerId=32&rub=2000010&groupId=0 | ||
* http://www.peterhans-hwz.ch/?srv=sortiment&rub=2000010&partnerid=10&tenId=58&lngId=2 | * http://www.peterhans-hwz.ch/?srv=sortiment&rub=2000010&partnerid=10&tenId=58&lngId=2 | ||
| Line 695: | Line 695: | ||
* 4 potences [*] | * 4 potences [*] | ||
* 4 roues arrières 26" avec dispositifs de vitesses correspondants + chambres à air + pneus | * 4 roues arrières 26" avec dispositifs de vitesses correspondants + chambres à air + pneus | ||
| − | |||
| − | [*]: Fourche et potence devraient être de type "fileté 1 pouce" (pas "Ahead 1-1/8 pouce" sans filetage) pour correspondre à la marche à suivre originale | + | [*]: Fourche et potence devraient être de type "fileté 1 pouce" (pas "Ahead 1-1/8 pouce" sans filetage) pour correspondre à la marche à suivre originale. L'inverse pourrait être gérable moyennant quelques adaptations, notamment de diamètres d'au moins 2 tubes et des jeux de direction... |
== divers composants == | == divers composants == | ||
| Line 718: | Line 717: | ||
= Achat de matériel de vélo pour la première commande = | = Achat de matériel de vélo pour la première commande = | ||
| + | |||
| + | mis en commentaire | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| Line 731: | Line 732: | ||
|- | |- | ||
| fourche | | fourche | ||
| − | | | + | | 260(*) |
| 130 | | 130 | ||
| 390 | | 390 | ||
| Line 739: | Line 740: | ||
|- | |- | ||
| jeu de direction | | jeu de direction | ||
| − | | | + | | 50(*) |
| 25 | | 25 | ||
| 75 | | 75 | ||
| Line 747: | Line 748: | ||
|- | |- | ||
| roue avant (avec dynamo de moyeu) | | roue avant (avec dynamo de moyeu) | ||
| − | | | + | | 600(*) |
| 300 | | 300 | ||
| 900 | | 900 | ||
| Line 807: | Line 808: | ||
Fournisseurs: | Fournisseurs: | ||
| − | * Fuchs-Movesa pour Shimano et autres | + | * Fuchs-Movesa pour Shimano et autres inscription client gerald.haussauer@fuchs-movesa.ch 079 3954931 |
* Stähli pour divers composants | * Stähli pour divers composants | ||
* VO (Yverdon) ou Larry vs Harry (DK) ou Obst & Gemüse (BS) pour les composants du Bullitt: | * VO (Yverdon) ou Larry vs Harry (DK) ou Obst & Gemüse (BS) pour les composants du Bullitt: | ||
| Line 819: | Line 820: | ||
Tout ce qui dans la liste "[https://fixme.ch/wiki/Mat%C3%A9riel_pour_le_projet_Long_Andr%C3%A9#Composants_pouvant_provenir_de_4_VTT_.C3.A0_roues_de_diam.C3.A8tre_26.E2.80.9D.2F559_mm Composants pouvant provenir de 4 VTT à roues de diamètre 26”/559 mm]" ci-dessus n'a pas été obtenu dans un état acceptable | Tout ce qui dans la liste "[https://fixme.ch/wiki/Mat%C3%A9riel_pour_le_projet_Long_Andr%C3%A9#Composants_pouvant_provenir_de_4_VTT_.C3.A0_roues_de_diam.C3.A8tre_26.E2.80.9D.2F559_mm Composants pouvant provenir de 4 VTT à roues de diamètre 26”/559 mm]" ci-dessus n'a pas été obtenu dans un état acceptable | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== 4 chaînes == | == 4 chaînes == | ||
Il est prévu d'acheter des Shimano HG93 neuves. estimation 30 CHF/pièce. Stähli ou Fuchs-Movesa. | Il est prévu d'acheter des Shimano HG93 neuves. estimation 30 CHF/pièce. Stähli ou Fuchs-Movesa. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Fourches 20" == | == Fourches 20" == | ||
| Line 856: | Line 840: | ||
== 4 jeux de direction == | == 4 jeux de direction == | ||
| − | + | ... | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
=== Composants supplémentaires === | === Composants supplémentaires === | ||
Faire en sorte que les choses comme les [http://www.veloplus.ch/AlleProdukte/Steuersaetze/SteuersatzSpacerundZubehoer/ANKERSETmitCarbonAluTopCap1-18fuerAheadSetSteuersatzVorbau.aspx "étoiles"], etc. ne manquent pas, que tout y soit... | Faire en sorte que les choses comme les [http://www.veloplus.ch/AlleProdukte/Steuersaetze/SteuersatzSpacerundZubehoer/ANKERSETmitCarbonAluTopCap1-18fuerAheadSetSteuersatzVorbau.aspx "étoiles"], etc. ne manquent pas, que tout y soit... | ||
| − | |||
== Roues avant == | == Roues avant == | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
4 roues avant 20" avec moyeux dynamo à freins à disques + disques + chambres à air + pneus (si possible déjà assemblées, sinon il faudra modifier le programme des [https://fixme.ch/wiki/Programme_du_Projet_Long_Andr%C3%A9#Op.C3.A9rations_pr.C3.A9-atelier opérations pré-atelier]), estimé 300 CHF/roue | 4 roues avant 20" avec moyeux dynamo à freins à disques + disques + chambres à air + pneus (si possible déjà assemblées, sinon il faudra modifier le programme des [https://fixme.ch/wiki/Programme_du_Projet_Long_Andr%C3%A9#Op.C3.A9rations_pr.C3.A9-atelier opérations pré-atelier]), estimé 300 CHF/roue | ||
| Line 993: | Line 939: | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== Rayons === | === Rayons === | ||
infos sur demande | infos sur demande | ||
| − | === Disques | + | === Disques 203 mm === |
à trouver, sachant que les freins seront des Shimano Zee BR-M640 (4 pistons) | à trouver, sachant que les freins seront des Shimano Zee BR-M640 (4 pistons) | ||
| − | |||
== Frein à disque hydraulique avant == | == Frein à disque hydraulique avant == | ||
| Line 1,018: | Line 953: | ||
Shimano Zee BR-M640 (4 pistons) avec adaptateur pour disques 203 mm | Shimano Zee BR-M640 (4 pistons) avec adaptateur pour disques 203 mm | ||
* Fuchs-Movesa: dans les 95-100 CHF | * Fuchs-Movesa: dans les 95-100 CHF | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== 4 lignes hydrauliques pour le frein avant === | === 4 lignes hydrauliques pour le frein avant === | ||
| Line 1,110: | Line 966: | ||
ajouter olives et embouts | ajouter olives et embouts | ||
| − | + | ||
'''Goodridge''' (voir si compatible, si oui demander prix): | '''Goodridge''' (voir si compatible, si oui demander prix): | ||
* [http://bike-import.ch/shop/product/6992/0/active_filters/1/brands_id/42/view/2/page/ exemple] | * [http://bike-import.ch/shop/product/6992/0/active_filters/1/brands_id/42/view/2/page/ exemple] | ||
| Line 1,123: | Line 979: | ||
* [http://www.velok.ch/index.php?section=shop&catId=1302013 Conduite de frein hydraulic ECO Boîte à 3 mètres] | * [http://www.velok.ch/index.php?section=shop&catId=1302013 Conduite de frein hydraulic ECO Boîte à 3 mètres] | ||
* [http://www.velok.ch/index.php?section=shop&catId=1302009 Conduite de frein hydraulic ECO 30m sans raccords] | * [http://www.velok.ch/index.php?section=shop&catId=1302009 Conduite de frein hydraulic ECO 30m sans raccords] | ||
| − | * [http://www.velok.ch/index.php?section=shop&catId=1302008 Mountain Pro CONDUITE HYDRAULIQUE 3 m, 55 CHF, adaptateur 30 CHF] ([http://www.bike-discount.de/de/kaufen/jagwire-mountain-pro-hydraulisches-bremsleitungsset-schwarz-79167/wg_id-285 exemple allemand à 33 EUR]) | + | * [http://www.velok.ch/index.php?section=shop&catId=1302008 Mountain Pro CONDUITE HYDRAULIQUE 3 m, 55 CHF, adaptateur 30 CHF] ([http://www.bike-discount.de/de/kaufen/jagwire-mountain-pro-hydraulisches-bremsleitungsset-schwarz-79167/wg_id-285 exemple allemand à 33 EUR]) |
=== Autre matériel === | === Autre matériel === | ||
| Line 1,168: | Line 1,024: | ||
env. 50 CHF | env. 50 CHF | ||
| + | --> | ||
= Achats divers pour la première commande = | = Achats divers pour la première commande = | ||
| Line 1,285: | Line 1,142: | ||
== 4 panneaux 850 x 600 mm == | == 4 panneaux 850 x 600 mm == | ||
| − | + | cf. https://fixme.ch/wiki/Surface_de_chargement_du_Long_Andr%C3%A9#Plaque | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
= Cintrage à sous-traiter = | = Cintrage à sous-traiter = | ||
| Line 1,441: | Line 1,213: | ||
[http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_description_en_fran%C3%A7ais#Peinture entrée dans le wiki Werkstatt Lastenrad] | [http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_description_en_fran%C3%A7ais#Peinture entrée dans le wiki Werkstatt Lastenrad] | ||
| + | |||
| + | == Teintes == | ||
| + | |||
| + | === Mathias et Jean === | ||
| + | |||
| + | blanc (RAL 9010) | ||
| + | |||
| + | === Vincent === | ||
| + | |||
| + | noir (RAL 9005) ou vert bouteille (RAL 6007) | ||
== Frais de port == | == Frais de port == | ||
Latest revision as of 18:02, 20 March 2017
page externalisée pour alléger la page principale du projet Long_André.
Contents
- 1 Coût du matériel pour la première commande
- 2 Outils
- 3 Acier pour la première commande
- 4 Quincaillerie pour la première commande
- 5 Récupération de matériel de vélo d'ici au premier atelier
- 6 Achat de matériel de vélo pour la première commande
- 7 Achats divers pour la première commande
- 8 Cintrage à sous-traiter
- 9 Peinture/revêtement du cadre
Coût du matériel pour la première commande
Matériel pour:
- 3 BikeBenches
- 2 pré-prototypes, cf. essais
- 4 Long Andrés dont 1 prototype et les 3 véhicules du premier atelier
estimation du coût en CHF TTC:
| catégorie | outils, BikeBenches et pré-protos | proto (Long André à AE) | 3 premiers Long Andrés
dont x à AE |
surplus | total estimé |
|---|---|---|---|---|---|
| Outils à acheter | 250 | - | - | - | 250 |
| Acier | 245 | 75 | 220 | 155 | 700 |
| Quincaillerie | 20 | 30 | 90 | 50 | 200 |
| Récupération de matériel de vélo | ? | ? | ? | - | ? |
| Achat de matériel de vélo | (*) | 2000 | 2100 + x*1250 | 60 | 4150 + x*1250 |
| Achats divers | - | 75 | 225 | ? | 300 |
| Cintrage à sous-traiter | - | 35 | 105 | - | 140 |
| Peinture/revêtement du cadre | - | 50 | 150 | - | 200 |
| total | 515 | 2300 | 2900 + x*1250 | 265 | 6000 + x*1250 |
(*): décision 16.9.2015: les composant du prototype seront utilisés en espérant qu'ils ne soient pas endommagés
Outils
Outils disponibles à l'atelier
info disponible sur demande
Outils partiellememt disonibles à l'atelier
- poste à souder TIG, à amener par Marc
- dispo à la Maison du vélo: clé dynamométrique
Outils à acheter
- disques à lamelles
commandé: mis en commentaire
Acier pour la première commande
actuellement il ne manque plus que le détail suivant: feuillard/bande/acier plat 40 x 2 mm: 3x 40 mm pour les BikeBenches, pour les Long Andrés 4x 200 mm (bouchons profils) + 1200 mm (24 coins de fixation de la surface de chargement 100 x 20 x 2 mm).
le reste a été commandé, est arrivé et a été débité pour entreposage. plus d'infos sur demande.
Kindlimann: 600 CHF TTC pour tout sauf:
- l'acier plat (env. 35 CHF TTC ailleurs pour 6 m)
- 2x 6 m de plus de 20 x 20 x 1,5 (env. 35 CHF TTC)
- 1x 6 m de 12 x 12 x 1,5 (env. 15 CHF TTC)
dernières modifications:
- enlevé profil six pans 19 mm inox à 50 CHF/3 m (30 CHF/2m de surplus)
- ajouté acier inox plat 20 x 12 mm, longueur nécessaire 4x 30 mm mais on risque de devoir en acheter 3 m aussi, prix alloué identique aux 3 m d'hexagonal (devrait être légèrement inférieur)
| description du profil | qté pour 3 BikeBenches | qté pour 2 pré-prototypes | qté pour 4 Long Andrés | qté à commander | no d'art.+lien Debrunner | estimation prix HT | surplus après les 4 premiers Long Andrés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| tube rectangulaire 60 x 40 x 2 mm (E235 selon EN 10305-5) | - | 2x 2,2 m = 60 CHF | 4x 1,9 m | 2x 6 m | 191.104.350 10003537 | 162 CHF/12 m | - |
| tube carré 40 x 40 x 1,5 mm (E235 selon EN 10305-5) | 2x 6 m = 110 CHF | - | - | 2x 6 m | 190.102.200 10003425 | 110 CHF/12 m | - |
| tube rectangulaire 30 x 20 x 1,5 mm (E235 selon EN 10305-5) | - | - | 4x 800 mm (pour tubes transversaux du cadre de la surface de chargement, remplace 20 x 20 x 1,5) + 4x 140 mm (pour long bras de direction, remplace bande 30 x 3 mm) | 6 m | 191.100.800 10003476 | 35 CHF/6 m | 10 CHF/2,2 m |
| tube carré 20 x 20 x 1,5 mm (E235 selon EN 10305-5) | - | - | 4x 1720 mm (pour tubes longitudinaux du cadre de la surface de chargement) + 4x 4x 600 mm (autour de la surface de chargement, remplacement des cintres) = 16500 mm
(+ 4x 600 mm pour béquilles, donne env. 19000 mm) |
3x 6 m
(+ 1x 6 m pour béquilles) |
190.100.650 10003399 | 55 CHF/12 m (initialement moins était prévu) | négl. (initialement 20 CHF) |
| tube carré 12 x 12 x 1,5 mm (E235 selon EN 10305-5) | - | - | (4x 1200 = 4800 mm pour béquilles) | (6 m pour béquilles) | 190.100.250 10003391 | (22.50 CHF/6 m pour béquilles) | négl. |
| tube carré 45 x 45 x 2 mm (E235 selon EN 10305-5) | 6 m = 85 CHF | - | - | 6 m | 190.102.450 10003430 | 85 CHF/6 m | - |
| Tubes de précision en acier clair, + CR1, soudé et laminé selon cotes, Léger cordon de soudure à l'intérieur, EN 10305-3, E235, 32 x 1,2 mm | - | - | 4x 850 mm (long tube de direction) | 6 m | 196.100.940 10004867 | 50 CHF/6 m | 20 CHF/2,5 m |
| Tubes de précision en acier clair, + CR1, soudé et laminé selon cotes, Léger cordon de soudure à l'intérieur, EN 10305-3, E235, 48 x 2 mm | - | 2x 200 mm = 5 CHF | 4x 200 mm (tube de direction court) | 6 m | 196.101.133 10004904 | 75 CHF/6 m | 55 CHF/4,5 m |
| tube ⌀ext. env. 22 mm, cf. [1], a priori celui selon EN 10305-3 avec Léger cordon de soudure à l'intérieur | - | - | 3 m | 6 m | 196.100.610 10004829 | 30 CHF/6 m | 15 CHF/3 m |
| feuillard/bande/acier plat 40 x 2 mm | 3x 40 mm (coût négl.) | - | 4x 200 mm (bouchons profils) + 1200 mm (24 coins de fixation de la surface de chargement 100 x 20 x 2 mm) | 6 m | 200.200.990 10006126 | 35 CHF/6 m (7,56 kg) | 20 CHF/3,9 m |
| tube rond Ø12 x 1 mm | 600 mm | 1 m | 196.100.110 10004780 | 3 CHF/1 m | négl. | ||
| acier inox plat 20 x 12 mm | - | - | 150 mm (connecteur tige - avant-bras de direction) | 3 m (longueur originale, coupe par fournisseur ne vaut pas la peine) | ... | 50 CHF/3 m | 30 CHF/2 m |
| profil rond plein inox 16 mm | - | - | 4x 2x 12 mm = 96 mm + largeur de la lame, compter 120 mm (pour dispositif de direction) | 3 m (longueur originale, coupe par fournisseur ne vaut pas la peine) | 2 m | 30 CHF/3 m | 20 CHF/2 m |
| total (HT) | env. 200 CHF = 28% total | env. 65 CHF = 9% total | env. 285 CHF = 40% total | env. 720 CHF | env. 170 CHF = 24% total | ||
| total (TTC Kindlimann incomplet + complément partiel, avant béquille... grosso modo à un stade relativement éloigné de l'actuel) | 185 CHF = 28% total | 60 CHF = 9% total | 260 CHF = 40% total | 600 CHF + 50 | 155 = 24% total | ||
| supplément béquille | - | - | env. 40 CHF
2400 mm de tube carré 20 x 20 x 1,5 mm 4800 mm de tube carré 12 x 12 x 1,5 mm |
6 m de tube carré 20 x 20 x 1,5 mm
6 m de tube carré 12 x 12 x 1,5 mm |
- | initialement budgété 160 CHF
actuellement estimé à 32.50 CHF HT, arrondi à 40 CHF TTC |
- |
Fournisseurs alternatifs
info disponible sur demande, aussi sur des fournisseurs d'aciers genre 25CrMo4 ou 15CDV6 (cf. Notes sur les différents aciers envisageables (page Adaptation_du_design_du_Long_André)).
Fournisseurs alternatifs d'aciers de base/de construction
- kindlimann, lien tubes en acier de forme
- Brütsch & Rüegger
- engel
- kiener-wittlin
- Commerce de fer fribourgeois SA, offre classique (cat. p. 5.50)
- Veuthey/Spaeter: offre classique
difficile à contacter:
- getaz-miauton mais apparemment on ne peut consulter le catalogue que sous login en étant pro (si nécessaire demander à Marc)
fournisseurs alternatifs d'aciers genre Cr-Mo ou 15CDV6
tubes carrés et rectangulaires pas si facilement trouvables en Europe
Quincaillerie pour la première commande
actuellement il ne manque plus que le composant suivant: 4x 2 ressorts pour les béquilles, sources: lamanufacture.ch ou ressortsduleman.ch
le reste a été commandé et reçu. plus d'infos sur demande.
- http://www.bossard.com/fr/solutions-produit/catalogue-des-produits.aspx
- http://www.hasler.ch/?srv=sortiment&pg=lst&cmsrub=0&partnerId=32&rub=2000010&groupId=0
- http://www.peterhans-hwz.ch/?srv=sortiment&rub=2000010&partnerid=10&tenId=58&lngId=2
alternatives à Debrunner pour vis M6 x 20 mm Torx à tête conique, inox:
- Bossard art. no. 3061717
- Hasler art. no. 83.1325.06020, 42.50 CHF HT/100 pces
- peterhans art. no. 83.1325.06020, 40.50 CHF HT/100 pces
lecture du tableau: après détermination des 175 CHF dont 50 CHF de surplus, des petites modifications ont été apportés, supprimant 0,62*7 CHF et ajoutant 3 CHF... bien moins que la marge d'estimation, mais les détails comptent pour pouvoir utiliser ces comptes plus tard.
| description du produit | qté pour 3 BikeBenches, utilisation | qté pour 4 Long Andrés, utilisation | qté à commander | no d'art.+lien Debrunner | estimation prix HT | surplus après les 4 premiers Long Andrés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| vis six pans M8 x 20 mm | 42, poutres transversales (6), gaines de support angulaires (36) | 50 | 717.100.324 10042529 ou 711.100.212 10041543 | 10 CHF/50 pces | négl. | |
| écrous M8 à souder | 42, poutres transversales (6), gaines de support angulaires (36) | 50 | 750.250.180 10046727 | 10 CHF/50 pces | négl. | |
| écrous M10 à souder | 3, supports à plaque de béquille (3) | 10 | 750.250.200 10046728 | 3 CHF/10 pces | négl. | |
| vis six pans M10 x 25 mm | 3, supports à plaque de béquille (3) | 10 | 717.100.392 10042552 ou 711.100.248 10041556 | 5 CHF/10 pces | négl. | |
| Vis à tête cylindrique A2 (inox) à six pans creux, partiellement filetée, M8 x 45 (filetée sur 28 mm) | 4, connexion de l'avant-bras à la tige de direction
(+16 pour béquille) |
10
(+10 pour béquille) |
770.203.425 10049409 | 15 CHF/10 pces | 8 CHF/6 pces | |
| Vis à tête cylindrique A2 (inox) à six pans creux, partiellement filetée, M10 x 60 (filetée sur 32 mm) | 4, connexion du bras à l'avant-bras de direction | 10 | 770.203.520 10049425 | 30 CHF/10 pces | 15 CHF/6 pces | |
| écrous M8 inox | 4, connexion de l'avant-bras à la tige de direction
(+ 32 pour béquille) |
10
(+ 90 pour béquille) |
774.102.160 10050890 | 2.50 CHF/10 pces | négl. | |
| écrous M10 inox | 4, connexion du bras à l'avant-bras de direction | 10 | 774.102.170 10050892 | 4 CHF/10 pces | négl. | |
| rondelles élastiques bombée M8 inox | 12, connection avant-bras - tige de direction (4), connexion chape articulée - bras de la fourche avant (4), connexion chape articulée - tige de direction (4) | 20 | 774.475.160 10105001 | 5 CHF/20 pces | négl. | |
| rondelles M8 inox | 12, connexion chape articulée - bras de la fourche avant (8), connection avant-bras - tige de direction (4)
(+ 48 pour béquille) |
100 | 774.302.160 10050995 | 12 CHF/100 pces | négl. | |
| rondelles élastiques bombée M10 inox | 4, connection bras de direction - avant-bras | 10 | 774.475.170 10186124 | 5 CHF/20 pces | négl. | |
| rondelles M10 inox, épaisseur 2 mm | 4 ou 8, connexion chape articulée - bras de la fourche avant: "garniture" de la vis à l'extérieur du profil rectangulaire (4), peut-être comblement du jeu autour des paliers lisses (4, si les collerettes des paliers lisses mesurent 1,5 mm et non 3 mm) | 10 | 774.302.170 10050997 | 20 CHF/100 pces | 15 CHF/88 pces | |
| Vis à tête bombée A2 à six pans creux M8 x 40 mm, inox | 4, connexion chape articulée-bras de la fourche avant
(+8 pour béquille) |
10
(+10 pour béquille) |
[770.250.415 10076996] | 20 CHF/10 pces | 10 CHF/6 pces | |
| écrous M8 autobloquant inox | 8, connexion chape articulée-bras de la fourche avant (4), contre-écrou pour connexion chape articulée-douille filetée de la tige de direction (4)
(+ 24 pour béquille) |
10
(+ 30 pour béquille) |
774.252.160 10050961, | 5 CHF/10 pces | négl. | |
| vis M6 x 20 mm Torx à tête conique, inox | 32, fixation de la surface de chargement | 50 | 772.333.415 10113468 | 20 CHF/50 pces | négl. | |
| écrous M6 autobloquants, inox | 32, fixation de la surface de chargement | 100 | 774.252.150 10050960 | 17 CHF/50 pces | négl. | |
| ce qui précède | estimé 195 CHF HT (-7 CHF après coup (écrous autobloquants M6 remplacent des écrous à souder plus chers), compensé, voir plus bas), révélé 62% de ceci (120 CHF en "équivalent HT, comprenant divers frais") | négl. | ||||
| ce qui suit: supplément pour béquilles de 4 Long Andrés | ? | 55 CHF HT (+3 CHF après coup, compensé, voir plus haut) | négl. | |||
| rondelles PA M8 (épaisseur 1,6 mm) | 24 | 50 | 778.070.300 10052289 | 13 CHF/50 pces | négl. | |
| vis M8 x 45 | 16 | 10 supplémentaires | cf. plus haut | 6 CHF/10 pces supplémentaires | négl. | |
| vis M8 x 40 | 8 | 10 | cf. plus haut | 6 CHF/10 pces supplémentaires | négl. | |
| écrous M8 autobloquants | 24 | 30 | cf. plus haut | 7 CHF/30 pces (ajoutés après coup) | négl. | |
| écrous M8 | 32 | 90 | cf. plus haut | 15 CHF/90 pces (prix réel -4 CHF) | négl. | |
| rondelles M8 | 48 | 0 supplémentaires | cf. plus haut | 0 CHF/0 supplémentaires | négl. | |
| ressorts inox (taille et rigidité à déterminer) | 8 | 10 | http://www.lamanufacture.ch/wq_pages/fr/manufacture/contact.php ou http://www.ressortsduleman.ch/catalogue/liste/2 | 15 CHF/10 pces | négl. | |
| total | 30 CHF | 175 CHF | 50 CHF |
-->
Récupération de matériel de vélo d'ici au premier atelier
Sources
L'acquisition des composants ne se fera a priori pas par les autoconstructeurs (ils peuvent y participer mais ils deviendraient alors plutôt des "contributeurs"...).
Composants pouvant provenir de 4 VTT
Composants pouvant provenir de 4 VTT à roues de diamètre 26”/559 mm
à peu près tout sauf la roue avant et son frein...
notamment (pas exhaustif):
- 4 cadres de VTT 26” en acier, soudés, sans manchons [*]
- 4 pédaliers VTT correspondants (y compris roulements, manivelles, plateaux, pédales)
- 4 fourches 26" [*]
- 4 V-Brakes + câbles (pour l'arrière seulement)
- 4 leviers de freins droite (pour l'arrière seulement)
- 4 selles
- 4 tiges de selle adaptée
- 4 potences [*]
- 4 roues arrières 26" avec dispositifs de vitesses correspondants + chambres à air + pneus
[*]: Fourche et potence devraient être de type "fileté 1 pouce" (pas "Ahead 1-1/8 pouce" sans filetage) pour correspondre à la marche à suivre originale. L'inverse pourrait être gérable moyennant quelques adaptations, notamment de diamètres d'au moins 2 tubes et des jeux de direction...
divers composants
- 3 axes de roue avant + écrous correspondants
- 3 axes de roue arrière + écrous correspondants
- 4 bagues de serrage de selle comme ceci, pour retenir la fourche 20" à l'avant. Le diamètre de la tige de fourche est 28,6 mm, donc idéalement on prendrait quelque chose comme ceci, mais le modèle précédent (31,8 mm) pourrait aussi convenir, à voir.
Achat de matériel de vélo pour la première commande
mis en commentaire
| objet | prix pour les 2 pré-protos | prix pour le proto | prix pour les 3 véhicules du premier atelier | quantité en surplus | prix du surplus | prix total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| fourche | 260(*) | 130 | 390 | - | - | 520 |
| jeu de direction | 50(*) | 25 | 75 | - | - | 100 |
| roue avant (avec dynamo de moyeu) | 600(*) | 300 | 900 | - | - | 1200 |
| frein à disque avant | - | 110 | 330 | - | - | 440 |
| ligne hydraulique (90 CHF pour 10 m = 3 véhicules) | - | 30 | 90 | de quoi équiper 2 véhicules | 60 | 180 |
| autre matériel de freinage, notamment liquide (env. 20 CHF/1 L) | - | env. 5 | env. 15 | inconnu | négl. | 20 |
| éclairage (phares avant et arrière) | - | 100 | 300 | - | - | 400 |
| option: AE et pare-boues (supplément aux 300 CHF de la roue avant, remplacée: le matériel est remplacé mais le prix est "ajouté") | - | 1250 | x*1250 | - | - | 1250 + x*1250 |
| total | - | 2000 (= 700 + 1250) | 2100 + x*1250 pour x véhicules à AE sur les 3 du premier atelier | 60 | 4150 + x*1250 pour x véhicules à AE sur les 3 du premier atelier |
(*): décision 16.9.2015: les composant du prototype seront utilisés en espérant qu'ils ne soient pas endommagés
Sources
Fournisseurs:
- Fuchs-Movesa pour Shimano et autres inscription client gerald.haussauer@fuchs-movesa.ch 079 3954931
- Stähli pour divers composants
- VO (Yverdon) ou Larry vs Harry (DK) ou Obst & Gemüse (BS) pour les composants du Bullitt:
- fourche
- pare-boues
- ChainReactionCycles (pas tellement un fournisseur, plutôt un vendeur), pour: jeux de direction
Les intermédiaires inscrits au registre du commerce susceptibles d'ouvrir un compte chez de tels fournisseurs sont:
Divers matériel manquant à la récupération
Tout ce qui dans la liste "Composants pouvant provenir de 4 VTT à roues de diamètre 26”/559 mm" ci-dessus n'a pas été obtenu dans un état acceptable
4 chaînes
Il est prévu d'acheter des Shimano HG93 neuves. estimation 30 CHF/pièce. Stähli ou Fuchs-Movesa.
Fourches 20"
4 fourches 20", pour freins à disques et avec bras de direction. A l'avenir, l'un ou les deux pourraient être soudés sur des fourches moins chères. Pour le moment, ceci semble être LA pièce à acheter toute faite pour éviter des problèmes de sécurité.
Fourches de Bullitt (Larry vs Harry)
exemple à 110 EUR chez shop.larryvsharry.com, 129 CHF chez Obst&Gemüse
tél. Obst&Gemüse 14.7.2015: ils ont aussi des fourches Bakfiets "moins chères" (combien?). [leur lister les souhaits par email à hello@obstundgemuese.org]
Fourches de Rapid (Radkutsche)
Demande faite, réponse négative: ne vendent pas les fourches seules.
4 jeux de direction
...
Composants supplémentaires
Faire en sorte que les choses comme les "étoiles", etc. ne manquent pas, que tout y soit...
Roues avant
4 roues avant 20" avec moyeux dynamo à freins à disques + disques + chambres à air + pneus (si possible déjà assemblées, sinon il faudra modifier le programme des opérations pré-atelier), estimé 300 CHF/roue
Exemples de roues à acheter toutes faites
demander disque de 230 mm au lieu de 180 mm.
- Dynamo Wheel (Alfine/Alex DM24) 220 EUR (alex dm24, mtbr.com reviews)
- Dynamo Wheel (Alfine/Alex Supra) 240 EUR
Discussions à ce sujet
à lire:
- http://www.cargobikeforum.de/forum/index.php?threads/20-rad-f%C3%BCr-bullitt-einspeichen.766/
- http://www.cargobikeforum.de/forum/index.php?threads/cargobike-welche-naben-felgen-speichen-sind-notwenig.93/
Entreprises vendant des roues sur mesure
- Suisse romande:
- VO à Yverdon (info orale)
- Alain Besson à Penthalaz
- 47 Grad Nord Bienne
- Suisse allemande:
- Stähli Thun (on doit leur envoyer la jante mais ils facture le rayonnage 25 CHF)
- Willimann SO (ils ont tout et ils facturent le rayonnage 44 CHF, ce qui n'est pas abusé du tout non plus)
- RocknRoots Reinach BL
- Velociped Kriens LU
- Lite Tech Binnigen BL
- Allemagne:
- Gingko, 38 EUR
- Rüngen Spezial
- Komponentix 60 EUR
- Rad Spannerei Berlin, 30 EUR
- r2-bike
- Light Wolf
Composants individuels si nécessaire
Jantes 20"/406 mm
- gingko-feine-veloteile.de
- Downhill 25 de Schürmann, utilisée par le Rapid de Radkutsche
Pneus 20"/406 mm
Exemple du choix pour le Rapid de Radkutsche:
- Schwalbe Big Ben: front: Big Ben 55-406 20" x 2,15; rear: Big Ben 50-559 26"x 2,0
- Schwalbe Big Apple Plus: front: Big Apple Plus 55-406 20" x 2,15; rear: Big Apple Plus 55-559 26"x 2,15
- Schwalbe Black Jack (- 20 EUR): front: Black Jack 47-406 20" x 1,9; rear: Black Jack 50-559 26"x 2,0
- Schwalbe Kojak (+ 12 EUR, max 160 kg de chargement: à éviter!): front: Kojak 35-406 20" x 1,5; rear: Kojak 50-559 26"x 2,0
- Schwalbe Marathon Plus (+ 12 EUR): front: Marathon Plus 47-406 20" x 1,75; rear: Marathon Plus 50-559 26"x 2,0
- Schwalbe Marathon Winter (+ 44 EUR, max 175 kg de chargement): front: Marathon Winter 42-406 20" x 1,6; rear: Marathon Winter 47-559 26"x 1,75
autre liens à consulter:
Moyeux dynamo
Schmidt SON est trop luxueux, pour le moment on ne considère que Shimano (le tableau ci-dessous est aussi le résultat d'un tri parmi les produits Shimano).
[examiner la question de la taille de roue admissible (pour 20"): normalement il n'y a pas de soucis, mais la spécification 26"-28" a peut-être sa raison d'être]
| désignation | Fuchs-Movesa | fahrradbeleuchtung-info | ... |
|---|---|---|---|
| Alfine DH-S501 | 117 CHF (26"-28") | Kat. 2 | |
| Alfine DH-S701 | 114 CHF | ||
| LX DH-T675 | 114 CHF (26"-28") | Kat. 2 | |
| DH-3D72 | 110 CHF (26"-28") | Kat. 2 |
Rayons
infos sur demande
Disques 203 mm
à trouver, sachant que les freins seront des Shimano Zee BR-M640 (4 pistons)
Frein à disque hydraulique avant
4 freins à disques avant
Shimano Zee BR-M640 (4 pistons) avec adaptateur pour disques 203 mm
- Fuchs-Movesa: dans les 95-100 CHF
4 lignes hydrauliques pour le frein avant
- Longueur env. 2900 mm
- Parfois on trouve des tuyau en 3000 mm, ce qui pourrait convenir. L'option prévue est cependant d'acheter un rouleau.
- Les autres composants tels qu'olives et raccord pour le modèle en question de freins/manettes sont à inclure/ajouter dans le concept de "ligne hydraulique"
- Exemple Richard de Berlin: eine 30 m Werkstattbox / Rolle von Clarks Stahlflexleitung, Oliven drauf und mit den Muttern von Shimano (bei Shimano Scheibenbremse) verschraubt. Danach das System mit Hydrauliköl befüllen und entlüften.
Shimano par Fuchs-Movesa: chercher "tuyau hydraulique" (de: "Bremsleitung") et parmi les résultats, les seuls deadlinks sont ceux qui nous intéressent:
- SM-BH90-SS sans banjo, Sans banjo, Alternative pour SM-BH59 (plus haute pression), Boîte distributeur sans matériel, produit no. 73.55636. tél. 13.7.2015: "90 chf/10 m"
- SM-BH59, Boîte distributeur sans matériel, dès 30.90 CHF (Shimano Bremsleitung SM-BH59, produit no. 73.51058, tél. 13.7.2015: "88 chf/10 m", (exemple allemand à 60 EUR/10 m)
ajouter olives et embouts
Goodridge (voir si compatible, si oui demander prix):
- exemple
- distribution CH:
- Thalwil
- Rechsteiner Racing SA, Z.I. Des Pres-Mores, CH-1315 La Sarraz, Tel: +41 21 866 1666, Email: pa.rechsteiner@rechracing.com
Elvedes http://www.elvedes.nl/en/bicycle-industry/applications.aspx
Jagwire, distribué par Velok:
- Conduite de frein hydraulic ECO Boîte à 3 mètres
- Conduite de frein hydraulic ECO 30m sans raccords
- Mountain Pro CONDUITE HYDRAULIQUE 3 m, 55 CHF, adaptateur 30 CHF (exemple allemand à 33 EUR)
Autre matériel
- liquide: exemple VeloPlus) existe aussi chez Fuchs-Movesa
- outils/kit de purge
Eclairage
phare avant
prix distributeur 50-60 CHF
plus d'infos sur demande
- version sans AE:
- b&m Lumotec IQ Cyo T senso plus (Licht24, phares de jour) ou
- b&m Lumotec IQ Cyo senso plus
- ajouter catadioptre au moins 10 cm2 OETV art. 217
- version AE:
- b&m Lumotec IQ Cyo T 6-42 V (Licht24, phares de jour) ou
- b&m Lumotec IQ Cyo 6-42 V
- pas besoin de catadioptre à l'avant OETV art. 178a
phare arrière
prix distributeur 20-25 CHF
plus d'infos sur demande
connectique
s'assurer qu'on l'ait.
Optionnel à ajouter
env. 1250 CHF
Assistance_électrique_du_Long_André
env. 1200 CHF
Pare-boues
env. 50 CHF -->
Achats divers pour la première commande
total env. 300 CHF, soit env. 75 CHF par Long André.
paliers lisses
commandé
Chapes articulées avec filetage ext.
commandé
4 panneaux 850 x 600 mm
cf. https://fixme.ch/wiki/Surface_de_chargement_du_Long_Andr%C3%A9#Plaque
Cintrage à sous-traiter
env. 140 CHF TTC matière comprise, soit 35 CHF/véhicule
pièces concernées pour 4 Long Andrés: 4x tige de direction.
on part d'un tube ⌀20 x 2 mm inox de longueur 1500 mm.
on fait un seul cintrage à 55° (comme pour le Bullitt) à 1200 mm du bout arrière (marge, les 2 bouts seront coupés aux longueurs voulues)
possibilités de faire soi-même
- location: http://www.loxam.ch/fr/location/Plomberie_Soudage/Cintreuses/
- ZH: http://www.dynamo.ch/maschine/rohrbiege, (http://www.dynamo.ch/maschine/rundbieger)
- emprunter la cintreuse de eZee Suisse Sàrl à Onex GE
Entreprises
entreprises pratiquant cintage (plus d'infos sur demande)
Peinture/revêtement du cadre
cf. section "Peinture" du wiki Werkstatt Lastenrad.
prix pour peindre les 4 premiers Long Andrés:
- 1ère estimation: 200 CHF
- aux dernières nouvelles: env. 120 CHF TTC direct chez Knuchel, port compris, env. 150 CHF TTC chez BM (avec pinceaux autres que PEKA très chers)
entrée dans le wiki Werkstatt Lastenrad
Teintes
Mathias et Jean
blanc (RAL 9010)
Vincent
noir (RAL 9005) ou vert bouteille (RAL 6007)
Frais de port
Knuchel 12 CHF
Pinceaux et diluant
acheter pinceaux soie (6 pour 15 CHF direct chez Knuchel), diluants (15 CHF/lt. direct chez Knuchel, chez BM similaire)
total env. 50 CHF HT
Pinceaux
Knuchel (6 pour 15 CHF HT): http://knuchel.ch/fr/produits/?no_cache=1&tx_productsknuchel_pi1[action]=view&tx_productsknuchel_pi1[product]=570
PEKA (chez BM: 6 pour 120 CHF HT, trop cher): http://www.peka.ch/de/pinsel-und-buersten.html, http://www.peka.ch/de/sparline.html, http://www.peka.ch/de/aktionen.html
Diluant
DD (pour l'émail): http://knuchel.ch/fr/produits/?no_cache=1&tx_productsknuchel_pi1[action]=view&tx_productsknuchel_pi1[product]=250
epoxy (pour le primer): http://knuchel.ch/fr/produits/?no_cache=1&tx_productsknuchel_pi1[action]=view&tx_productsknuchel_pi1[product]=249
BM (vendeur) et Knuchel (fabricant)
- bmcolor
- quantités: 1 kg de chaque produit, ce qui conviendra pour plusieurs ateliers (considéré pour un seul atelier avec surplus incertain)
- par produit: env. 25 CHF/kg directement chez Knuchel, 45 CHF/kg chez revendeur
- total env. 50 CHF HT directement chez Knuchel, 90 CHF HT chez revendeur
- carte des teintes RAL
351 BRICAPOX 2K-époxy primer EP-351
http://www.knuchel.ch/uploads/tx_productsknuchel/351f.pdf
BRICAPOX est une couche de fond à 2 composants époxy pour les plus hautes exigences en matière d'accrochage, anticorrosion et résistantes aux produits chimiques. BRICAPOX possède un remarquable pouvoir d'adhérence sur fers, acier, métaux légers, surfaces zinguées et galvanisées, certaines matières plastiques, polyester etc. BRICAPOX sèche rapidement, à un bon remplissage et est très résistant à l'usure mécanique. Les applications sont résistantes à l'eau, les huiles, les solvants, Benzine etc. et très conseillés comme protection sousmarine. L'excellent pouvoir antirouille est basé sur le système de phosphates de zinc modifiés et renforcé par des additifs inhibiteurs de rouille (libre de plomb et de chrome).
BRICAPOX est recouvrable avec l'ensemble de système à 2-composants (époxy ou polyuréthane) et les émaux à base de résines alkydes, acryliques, nitrocellulosiques ou caoutchoucs.
Conditionnement: Emballages (durcisseur inclus) de 10 et 5 ainsi que des compositions de 1 kg et 0,5 kg.
Aspect: Soyeux
Teinte: Gris clair et noir.
Pré-traitement: Les supports à traiter doivent être secs, exempts de rouille, graisses et cires. Les surfaces légèrement rouillées sont à décaper mécaniquement sablage ou traité avec DUROX stop-rouille. Les surfaces sablées (SA 2,5) donnent le meilleur résultat pour une bonne adhérence des applications.
Méthode d’application: Ne pas utiliser en dessous de 5°C. Laisser réagir le mélange des 2- composants pendant 10 minutes avant de les utiliser. Le séchage du BRICAPOX peut être activé par une température de 60 à 100°C.
Système d’application:
- 1 x BRICAPOX 2K-époxy primer EP-351 (30−50 my film sec)
- 2 x applications couvrantes (60−80 my film sec)
Séchage:
- Hors poussières après 20 minutes
- Sec au touché après 1-2 heures
- Recouvrable après 4-6 heures (dépend de la température, de l’humidité de l’air et de l’épaisseur du film)
72 BRILALUX 2K-PUR émail DS industriel DD-72
http://www.knuchel.ch/uploads/tx_productsknuchel/72f.pdf
BRILALUX DD-72 est un vernis industriel épais, séchant chimiquement à base de polyuréthanes acryliques (DD). Il se distingue par un très haut pouvoir remplissant et couvrant reliés avec une excellente adhérence sur une multitude de fonds (métaux et plastiques).
BRILALUX DD-72 forme des émaillages durs, antiusures, tout en restant élastique avec d'excellentes propriétés outre les attaques des solvants, essence, huiles minérales, produits de nettoyage, acides et produits alcalins dilués, etc. Les émaillages sont résistants aux intempéries avec une remarquable solidité à la lumière, stabilité de la brillance et au farinage.
Conditionnement: Emballages (durcisseur inclus) de 11, 5,5 et 1 kg.
Aspect: Satiné (environ 60 % à l'angle 60°).
Teinte: Suivant carte RAL, NCS ou suivant échantillon.
Système d’application (Surfaces métalliques): 1 x couche de fond anti-rouille appropriée (BRICAPOX)
Séchage:
- Hors poussière après environ 30 minutes
- Sec au touché après 1 heure
- Séchage du film après environ 6 heures
- Dureté définitive environ 7 jours (Conditions: 20°C, humidité de l’air et épaisseur du film normale)
Après un temps de pré-réaction de 15 minutes, le séchage peut être accéléré par une température élevée à 60−80°C durant 30 minutes.
Rapport de mélange (Pour des applications au rouleau ou pinceau): durcisseur article 935, 10 parties en poids du comp. A et 2 partie en poids du comp. B (10 : 2)
Temps d’utilisation: Après mélange des composants A et B, BRILALUX peut être appliqué pendant 3 à 5 heures à 20°C.
Autres
plus d'infos sur demande.
