Difference between revisions of "Documents complémentaires du Projet Long André"
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| − | + | Le ''projet Long André'' concerne l'autoconstruction de vélos de transport à Renens (premier atelier prévu à la fin de l'été). Long André est le nom donné à un "modèle" de vélo ''longjohn'' - c'est-à-dire avec le chargement placé devant le/la pilote - développé par André Frieboese à Berlin en 2011 et construit depuis par dizaines, amélioré atelier après atelier. | |
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| + | Plus d'informations à la page fixme.ch/wiki/Long_André | ||
Revision as of 15:15, 14 July 2015
page externalisée pour alléger la page principale du projet Long_André.
documents à donner à lire aux autoconstructeurs, cf. Session préalable
Contents
document "Sécurité au guidon"
...
Document "Entretien et maintenance"
"...permettant notamment l'optimisation des performances"
...
Article à paraître dans la feuille de route de Pro Vélo région lausannoise, été 2015
Donnée:
- 700 caractères + photo
- faire un sujet un peu original soit sur la mise en commun ou - plutôt - sur la fabrication de ce type de vélos
- intéressant le côté recyclage et aussi local du projet
Présentation du projet
Le projet Long André concerne l'autoconstruction de vélos de transport à Renens (premier atelier prévu à la fin de l'été). Long André est le nom donné à un "modèle" de vélo longjohn - c'est-à-dire avec le chargement placé devant le/la pilote - développé par André Frieboese à Berlin en 2011 et construit depuis par dizaines, amélioré atelier après atelier.
Philosophie/remarques/discussion
...
Appel au public
Contributeurs-trices et autoconstructeurs-trices
Plus d'informations à la page fixme.ch/wiki/Long_André
