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Participants principaux

• Léonard (Leader)
• Marc Wettstein (coordinateur UCmakerspace, accompagnement des ateliers, grosses compétences multiples)
• Daniel Genoud/EVAM/la Maison du Vélo (place de l'Europe, Lausanne), a bike-self repair workshop / basic machining training center for refugees. They are open to collaborate and have many tools we may be interested in using/borrowing.

Contacts importants

• Arnaud Nicolay (direction Pro Vélo Lausanne), en contact régulier
• Daniel Lador (sera plus disponible à partir de fin août):
  • de l'entreprise de boissons La Mise en Bière, qui emploie 2 Bullitts (un qui a roulé env. 3 ans/60000 km et un qui a roulé env. 2 ans/15000 km) et un triporteur (Christiania, 5 ans/40000 km), tous modifiés de ses soins (grosses grosses compétences, notamment en électrification),
  • de l'association ADER, plus particulièrement le projet Remorque Solaire pour Vélo, qui est très susceptible d'avoir des synergies avec le projet Long André (notamment en assistance électrique et système de freinage).
• Colin Demars/La Rustine
• Sources de vélos/cadres 26" en acier: infos sur demande

L'équipe en Allemagne de Werkstatt Lastenrad

• Christophe Vaillant (Berlin), webmaster, auteur de la plupart de ce qui est disponible, bilingue fr-de
• André Frieböse (Berlin), créateur du Long André
• Tom Hansing (Cologne), sorte de coordinateur (a priori), rôle similaire à Christophe, mène aussi l'initiative Velogistics.net (partage de vélos de transport)
• Thomas Viebach, créateur du BikeBench
• Richard et Simon Moll, qui ont équipé un/des Long André avec freins à disques

Autoconstructeurs potentiels

• Sachiko (Hackuarium member, interested in the workshop)
• relevé par certains: entreprise livrant le Club Mate à FixMe (nom?)
• Quelques personnes dont je ne donne pas forcément les noms
• Une fondation morgienne qui travaille avec des jeunes en difficulté
• Quelques organisations genevoises:
  • un service en rapport avec le transport de livres, dont l'identité exacte a été oubliée (me contacter si vous lisez ceci)
  • La mer en boîte (business de conserves de poisson), à travers Fanny Bernard
• membres de FixMe et autres "UCiens" en général
• autres personnes incatégorisables touchées par une certaine communication

Pas encore contactés

• Eventuels partenaires commerciaux. suggestion d'Aleksandar Boder (28.6.2015): voir modèle SSLL pour association avec fabricants
• EPFL/UNIL comme source de vélos/cadres abandonnés
  • EPFL: Point Vélo, Jacques Simonin

Contactés mais encore rien de vraiment formel

• Maison du Vélo, Lausanne (Daniel Genoud)
• UniverCité / Carmello Bisognano
• Sebasol (autoconstruction d'installations solaires thermiques disposant de >30 ans d'expérience), en contact régulier, source d'inspiration pour le modèle d'autoconstruction, probablement un partenaire intéressant pour le recrutement de contributeurs et autoconstructeurs
• Jean-Yves Barman (connaissance de Marc et Léonard, grosses compétences multiples, particulièrement en soudage)
• Ville de Renens, Marianne Hugenin
• Tinetta Maystre (Ville de Renens)
• Arnaud Reymond, semble motivé à participer à plusieurs niveaux (conception, fabrication, ...)
• Sarah Thurnheer de Hackarium, notamment pour la peinture (souhaite aussi repeindre un cadre à elle)

Invités à la présentation/discussion du 16.9.2015

cf. ProjectMeeting-20150916

présence confirmée

• Marc W.
• Yann H.

invités/à inviter

• Fixme...!
• UniverCité, notamment:
  • Carmelo B.
  • Gianpaolo R.
  • Sarah T.
  • Sachiko
• La Rustine, notamment:
  • Colin D.
  • Vincent M.
  • Olivier
• Pro-Vélo, notamment:
  • Daniel G. (EVAM/Maison du vélo)
  • Arnaud N.
  • Luca G.
  • Marine S.
• "autorités":
  • Tinetta M.
  • Mariane H.
  • ...
• Jean-Yves B.
• Daniel L.
• Jacques S.
• Lionel V.
• Arnaud R.
• "Sous-traitants":
  • cintrage
  • roues
• Autres occupants du Closel 5:
  • Hackuarium, Coworking, SwissKoo
  • La Nébuleuse
  • ...
• ...