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Le document de contrat entre l'Association_Long_André_Renens et l'autoconstructeur-trice doit être établi.

Texte du contrat

à rédiger.

who's who: Association_Long_André_Renens, équipe d'encadrement, UCmakerspace, UC, Fixme, ...

§1 ...

...

§... bienfacture

responsabilité de l'autoconstructeur-trice

§... sécurité en atelier

Cours préalable et comportement

...

Port des équipements personnels de sécurité

Protections oculaires en tout temps dans les zones d'atelier.
Protections auditives à utiliser selon nécessité.

§... sécurité au guidon

Autoconstructeur-trice confirme avoir lu document "Sécurité au guidon".

Exclusion de la responsabilité de l'équipe d'encadrement.

§... frais de participation à l'atelier

Frais de participation à la session préalable (100 CHF) à payer au début de cette séance.

Frais de participation à l'atelier, comprenant les frais d'achat du matériel, à payer avant la "première" séance d'ateliers (probablement après la séance préalable).

§... interruption de la fabrication

en cas d'interruption de la fabrication pour une raison quelconque...

§... contrôle qualité

cf. [1] en cas de "pré-avis négatif" (qualité insuffisante), conséquence: [à définir]

§... personnalisation du véhicule

Les constructions qui différeraient du programme prévu, même très légères (par exemple pour tenter d'économiser sur le prix du matériel), peuvent être refusées. Elles ne sont acceptée que dans la mesure où elles remplissent notamment les conditions suivantes:

n'affectent pas la conformité du véhicule à la loi, cf. Textes_légaux_concernant_le_projet_Long_André, notamment (mais pas seulement):
- OETV Art. 175 à 179 pour les cyclomoteurs (légers) que constituent les Long Andrés à assistance électrique
- OETV Art. 213 à 218 pour les cycles que constituent les Long Andrés sans assistance électrique
ne constituent pas de charge supplémentaire aux encadrants, y compris la prise de connaissance avec des composants et la procédure associée à leur installation
une demande écrite est formulée, comprenant des explications suffisamment complètes quant à la procédure associée à leur installation

Il est possible que le frais de participation à l'atelier, comprenant le prix de revient du matériel, ne soit pas revu à la baisse suite à de telles modifications au cas par cas, même si celles-ci impliquent de se passer de certains éléments.

§... participation à la fourniture de matériel

Pour être autoconstructeur-trice, il n'est pas nécessaire de fournir son matériel, y compris le cadre récupéré. En règle générale, la fourniture et l'autoconstruction sont traités séparément.

Inspiration

Divers à approfondir

ateliers encadrés, etc.:

Dahu Shaper / Limpid Skis http://www.limpidskis.com/#!build-your-ski/c7g8
lutherie: par exemple http://www.dieterhillewaere.com/
petits avions

Sebasol

Contrat d'autoconstruction de Sebasol (installations solaires thermiques)

Werkstatt Lastenrad

J'ai [Léonard] reçu une copie du contrat de décharge (Haftungsverzicht) signée par tous les autoconstructeurs du Berliner Lastenrad Netzwerk (en fait la fondation est anstiftung ertomis) mais elle n'est pas open source et donc pas publiable. Je suis cependant autorisé à la montrer à des particuliers, au besoin.

Il est prévu d'en faire un "résumé" en français prochainement.

Frais

cf. Frais de participation à l'atelier

Le montant demandé est à déterminer.

Prix du marché du neuf

cf. Prix du marché du neuf

Critères d'acceptation des autoconstructeurs-trices

à déterminer.

viennent à l'esprit:

assurance RC
âge (18 ans a priori, voir quelles sont les implications si on abaisse à 12 ans par exemple, accompagné ou non accompagné, etc.)
petit questionnaire après la session préalable (pour le moment, ceci est prévu sans constituer de critère d'acceptation mais plutôt comme retour les organisateurs)
une clause du contrat permettra de se réserver le droit de renvoyer un(e) autoconstructeur-trice dont on jugerait le comportement inacceptable

Assurance vélo

A élaborer. Exemples:

Lutte contre le vol

déterminer des mesures, notamment marquage du cadre (pourrait bien être obligatoire)
le numéro de chaque cadre récupéré sera relevé et envoyé à vérifier par les autorités avant transformation (envoi de plusieurs numéros à la fois)
voir http://pdeleuw.de/fahrrad/codierung.html

Contrat d'autoconstruction du Projet Long André

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