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je suis donc entré en contact avec les administrateurs de Werkstatt Lastenrad: principalement Christophe Vaillant et André Frieböse du Berliner Lastenrad Netzwerk et Tom Hansing, de la fondation Anstiftung Ertomis (entre autres). j'ai traduit la méthode de construction du Long André. il s'est notamment avéré que pour se rapproché d'concrétiser une réalisation, il fallait plus de préparation qu'une simple traduction: trouver les composants, faire des modifications pour diverses raisons... tout ceci m'a pris du temps, j'ai tout documenté sur le wiki de Fixme (association que je côtoyais sans y être inscrit, ce que le Projet Long André a changé) et j'ai contacté des gens à gauche et à droite, dont certains sont devenus des contacts importants du projet:* ...