# "collision" frontale contre une bordure de trottoir à 5 m/s et à pleine charge
# sans roue arrière, avec l'axe de la roue arrière maintenu (libre en rotation) par un BikeBench et avec les masses spécifiées plus loin: soulever la roue avant d'une hauteur de 200 mm puis lâcher (assez proche de l'essai original de ISO 4210). Masses: Massen M_1, M_2 und M_3 gleich wie ISO 4210 für City- und Trekkingräder: M_1 = 50 kg; M_2 = 10 kg; M_3 = 30 kg; zusätzliche Masse M_4, Position: Mitte Ladefläche, Masse: zulässige Masse (z.B. 150 kg)
# Essais Les essais de fatigue: sont (très) partiellement remplacés par le tour les points 1 et 2 (passer sur beaucoup de bosses avec beaucoup de chargement).
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