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(Triporteur qui traîne à UC)
 
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Qu'Hackarium et BeerDeCoded (de [http://www.swissdecode.com SwissDeCoded]) ait une "paillasse" (plan de travail pour pratiquer la biologie) mobile à pédale.  
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Qu'Hackarium et [http://beerdecoded-presskit.strikingly.com/ BeerDeCoded] ait une "paillasse" (plan de travail pour pratiquer la biologie) mobile à pédale.  
  
 
Aussi prévus:  
 
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* y installer un mini-labo que Gianpaolo va recevoir, de dimensions env. 500 x 500 x 500 mm
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* y installer un mini-labo ([http://www.bento.bio/ Bento.bio]) que Gianpaolo va recevoir, de dimensions env. 300 x 210 x 50 mm, 3 kg, 12V 192W power supply.
 
* munir le véhicule d'un alternateur relié au pédales, alimentant le laboratoire (à l'arrêt)
 
* munir le véhicule d'un alternateur relié au pédales, alimentant le laboratoire (à l'arrêt)
  
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[http://carlacargo.de/ site web], [https://www.facebook.com/CarlaCargoTrailer page facebook], [http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen#Carla_Cargo entrée dans le wiki Werkstatt Lastenrad]
 
[http://carlacargo.de/ site web], [https://www.facebook.com/CarlaCargoTrailer page facebook], [http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen#Carla_Cargo entrée dans le wiki Werkstatt Lastenrad]
  
== Triporteur ==
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== Triporteur qui traîne à UC ==
  
achat d'il y a quelques mois de Gianpaolo, '''sans certitude qu'il s'agisse vraiment du véhicule idéal.'''
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mise à disposition par Sylvie V. de [http://scientific-info-school.ch/ Scientific Info School] le 03.06.2015, '''sans certitude qu'il s'agisse vraiment du véhicule idéal.'''
  
 
surface de chargement: env. 970 x 660 mm
 
surface de chargement: env. 970 x 660 mm
  
transmission: torpedo (frein à rétropédalage, roue libre), plateau 39 dents, pignon 20 dents, roue arrière: 26" / 559 mm
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transmission: Shimano 3-speed torpedo (frein à rétropédalage), plateau 39 dents, pignon 20 dents, roue arrière: 26" / 559 mm
  
remarque de Yann H.: utilisation demande trop d'effort, notamment manque de vitesses et de rapports plus bas. manque aussi d'une assistance électrique.
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remarques de Yann H.:  
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* utilisation demande trop d'effort, notamment manque de vitesses et de rapports plus bas. manque aussi d'une assistance électrique.
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* système de direction peu pratique (chose connue, problème aussi rencontré par les gens de la [http://www.lamiseenbiere.ch/livraison Mise en Bière], avantage comparatif du Longjohn)
  
 
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== Oakcliff Cargo Bicycles' Yvonne ==
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"three-wheeled cargo bicycle bringing your local espresso/coffee shop, or lunch counter to any corner block in the city"
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* [http://oakcliffcargobicycles.com/2014/03/10/meet-the-yvonne-the-bicycle-barista-2/ product page]
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* [https://oakcliffcargobicycles.files.wordpress.com/2015/08/specs_yvonne_071315.pdf specs]
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* [http://oakcliffcargobicycles.com/models/business/ Oakcliff's various business-oriented bike models]
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(other than stumbling upon that, I haven't read it. - Léonard)
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== Wheelys ==
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YC-backed european startup that has built an entire, compact cafe contained upon a bicycle. Powered only by the sun and your own body. [https://www.indiegogo.com/projects/wheelys-3-your-own-bike-cafe-for-2999#/story $2999 on IndieGogo]
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''looks "nice" but
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* ''what exactly is your intention? buy it and modify it? is it worth it compared to adding only what we need around a vehicle?
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* ''the solar argument doesn't sound too convincing to me (please convince me, I haven't taken the time to look for the spec sheet, if there is one)
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* ''I see a few problems for us with it, e.g. isn't it too big/heavy?
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''and by the way, I found the [http://www.wheelyscafe.com/ main website].
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- Léonard
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Hi, I do not think we will buy it. It is just a reference/inspiration. -G
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== Radkutsche Musketier ==
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http://www.radkutsche.de/musketiere-353.html:
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* modèle de base 3360 EUR HT
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* assistance électrique 1400 EUR HT
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* option "stand de marché" (?) 1760 EUR HT
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* option "vélo-café" (?) 1850 EUR HT
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* http://www.radkutsche.de/mostrad.html
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* http://www.radkutsche.de/juice-on-wheels.html
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Entreprise basée [http://www.radkutsche.de/anfahrt.html à quelques dizaines de km au Sud de Stuttgart].
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[http://www.ezeesuisse.ch/produits/tricycles/swisshopper.html Ezee Suisse (GE) semble le vendre sous le nom de Swisshopper.]
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[http://konfigurator.radkutsche.de/en/bikes/musketier/ configurateur (ATTENTION peut-être pas exhaustif, en particulier concernant les configurations qui nous intéressent...)]
  
 
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Latest revision as of 16:54, 27 October 2015

Pedal-powered mobile biology bench

Objectif

Qu'Hackarium et BeerDeCoded ait une "paillasse" (plan de travail pour pratiquer la biologie) mobile à pédale.

Aussi prévus:

  • y installer un mini-labo (Bento.bio) que Gianpaolo va recevoir, de dimensions env. 300 x 210 x 50 mm, 3 kg, 12V 192W power supply.
  • munir le véhicule d'un alternateur relié au pédales, alimentant le laboratoire (à l'arrêt)

Faire en sorte que:

  • le plan de travail soit pratique à utiliser en tant que plan de travail
  • le système soit pratique à déplacer à la force des mollets

Véhicules

Long André

cf. Long_Andre

Carla Cargo

site web, page facebook, entrée dans le wiki Werkstatt Lastenrad

Triporteur qui traîne à UC

mise à disposition par Sylvie V. de Scientific Info School le 03.06.2015, sans certitude qu'il s'agisse vraiment du véhicule idéal.

surface de chargement: env. 970 x 660 mm

transmission: Shimano 3-speed torpedo (frein à rétropédalage), plateau 39 dents, pignon 20 dents, roue arrière: 26" / 559 mm

remarques de Yann H.:

  • utilisation demande trop d'effort, notamment manque de vitesses et de rapports plus bas. manque aussi d'une assistance électrique.
  • système de direction peu pratique (chose connue, problème aussi rencontré par les gens de la Mise en Bière, avantage comparatif du Longjohn)
Triporteur-gauche-arriere.jpg
Triporteur-droite.jpg
Triporteur-devant.jpg
Triporteur-derriere.jpg

Oakcliff Cargo Bicycles' Yvonne

"three-wheeled cargo bicycle bringing your local espresso/coffee shop, or lunch counter to any corner block in the city"

(other than stumbling upon that, I haven't read it. - Léonard)

Wheelys

YC-backed european startup that has built an entire, compact cafe contained upon a bicycle. Powered only by the sun and your own body. $2999 on IndieGogo

looks "nice" but

  • what exactly is your intention? buy it and modify it? is it worth it compared to adding only what we need around a vehicle?
  • the solar argument doesn't sound too convincing to me (please convince me, I haven't taken the time to look for the spec sheet, if there is one)
  • I see a few problems for us with it, e.g. isn't it too big/heavy?

and by the way, I found the main website.

- Léonard

Hi, I do not think we will buy it. It is just a reference/inspiration. -G

Radkutsche Musketier

http://www.radkutsche.de/musketiere-353.html:

  • modèle de base 3360 EUR HT
  • assistance électrique 1400 EUR HT
  • option "stand de marché" (?) 1760 EUR HT
  • option "vélo-café" (?) 1850 EUR HT

exemples:

Entreprise basée à quelques dizaines de km au Sud de Stuttgart.

Ezee Suisse (GE) semble le vendre sous le nom de Swisshopper.

configurateur (ATTENTION peut-être pas exhaustif, en particulier concernant les configurations qui nous intéressent...)

Ressource

à consulter: