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= Participants principaux=en cours de révision
* Léonard (Leader)= Membres = * Marc Wettstein, coordinateur [https://fixme.ch/wwiki/index.php?title=Atelier_machines_/_UCmakerspace UCmakerspace], accompagnement des ateliers* Daniel Genoud/EVAM/[http://www.pro-velo-lausanne.ch/v2011/association/maison-du-velo/ la Maison du Vélo (place Association_Long_Andr%C3%A9_Renens#Membres membres de l'Europeassociation: Léonard, Lausanne)]* Arnaud Reymond, intéressé depuis assez tôt et donc connaît assez bien le projet, comptable et devrait prendre en main les aspects financiers/associatifs du projet* Mathias Pernet, fraîchement diplômé ing. méca. EPFL, bien parti pour connaître le projet dans son ensemble et y participer sérieusement dès octobre 2015* Jean Sténuit, passionné de vélo, futur autoconstructeur, gestionnaire de projets techniques de métier, bien parti pour contribuer au projetMarius]
= Contacts =
* Arnaud Nicolay (direction Pro Vélo Lausanne), en contact régulier{| class="wikitable"* Jean|-Yves Barman (grandes compétences multiples, particulièrement en soudage)* La Rustine: Colin Demars, Vincent Moreau! nom* Défi Vélo (''prénom'' Péclet et Benoît Perrenoud) ont fait part de leur intérêt:! organisation! fonction! lieu! remarque|-| | FIXME| | Renens| |-| Frédéric Schweingruber** ils ont une flotte | Ville de 5Renens| Resp. sect. développement durable| Renens| |-6 Bullitts et il se pourrait qu'un jour elle soit agrandie** ils ont du personnel à former (pourraient encadrer | Nicolas Servageon| Ville de l'étape assemblage?)Renens** comment se déroulerait une collaboration reste à déterminer| promo. économique| Renens* | |-| Daniel Lador:Genoud** de l'entreprise de boissons | [http://www.lamiseenbierepro-velo-lausanne.ch/ La Mise en Bière], qui [http:v2011/association/www.lamiseenbiere.chmaison-du-velo/livraison emploie 2 Bullitts] Maison du Vélo (un qui a roulé env. 3 ans/60000 km et un qui a roulé env. 2 ans/15000 kmLausanne) et un triporteur (Christiania, 5 ans/40000 km), tous modifiés de ses soins (grosses grosses compétences, notamment en électrification),]** de l'association ADER, plus particulièrement | coordinateur| Lausanne| |-| Arnaud Nicolay| Pro Velo Lausanne| secrétaire| Lausanne| |-| Marc Wettstein| UniverCité| directeur atelier| Renens| |-| Jean-Yves Barman| | consultant| Chavannes-près-Renens| soudage|-| Colin| La Rustine| leader| Lausanne| |-| Timothée| reCYCLO | leader| Lausanne| |-| Stéphane| La Grange aux Martines| leader| le [http://wwwMont-sur-Lausanne| |-| Yannick Le Mao| AFIRO| formateur| Lausanne| |-| Fabien Courvoisier| AFIRO| Resp.aderCentre de réadap.ch/FR/component/ccm/?view=content&id=68&type=1 projet Remorque Solaire pour Vélo], et form.| Lausanne| |-| Régis Niederoest| Journées des Alternatives Urbaines| | Lausanne| |-| Christophe Vaillant| Berliner Lastenrad-Netzwerk| webmaster| Berlin| auteur de la plupart de ce qui est très susceptible d'avoir des synergies avec le projet disponible, bilingue fr-de|-| André Frieböse| Berliner Lastenrad-Netzwerk| | Berlin| créateur du Long André (notamment en assistance électrique et système de freinage).* Sources de vélos/cadres 26" en acier: infos sur demande|-* Relation commerciale avec:| Tom Hansing** victor.nguyenATezeesuisse.ch:| Berliner Lastenrad-Netzwerk*** examiner leur offre, parmi d'autres, pour | coordinateur| Berlin| mène aussi l'[[Assistance_électrique_du_Long_André]] initiative Velogistics.net (ne pas oublier partage de se renseigner sur le SAV, notammentvélos de transport)*** très au courant pour les [[Normes_et_homologations_du_Long_André]] et [[Textes_légaux_concernant_le_projet_Long_André]], utiliser parcimonieusement son expertise|-| Richard Moll| Berliner Lastenrad-Netzwerk| | Berlin| brasage TIG; a équipé un/des Long André avec freins à disques|-| Simon Moll| Berliner Lastenrad-Netzwerk| | Berlin| a équipé un/des Long André avec freins à disques** autres|}
= L'équipe en Allemagne de Werkstatt Lastenrad = * Christophe Vaillant (Berlin), webmaster, auteur de la plupart de ce qui est disponible, bilingue fr-de* André Frieböse (Berlin), créateur du Long André* Tom Hansing (Cologne), sorte de coordinateur (a priori), rôle similaire à Christophe, mène aussi l'initiative Velogistics.net (partage de vélos de transport)* Thomas Viebach, créateur du BikeBench* Richard et Simon Moll, qui ont équipé un/des Long André avec freins à disques = Autoconstructeurs potentiels =
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! série
! personne
! organisation
! version
! remarquestatut
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| Marc2016| Jean
| privé
| 100% musculaire sans éclairage fixe| finito
|-
| Jean2016| Mathias
| privé
| 100% musculaire sans éclairage fixe|finito
|-
| Matthias2016| Vincent P.
| privé
| 100% musculaire sans éclairage fixeélectrique|finito
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| Gianpaolo2016| [https://fixmeLAR (personne morale.ch/wiki/PPMBB Hackarium et BeerDeCoded]..)| AEInfinite Loop| attend janvier 2016, sauf erreur, pour confirmationélectrique (prototype)| à finir
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| (si prix baissent assez) Fabien2017| Julien
| privé
| AE (si prix baissent assez)| motivé mais trop cher pour en construire un pour le moment, aide volontierscommence bientôt
|-
| autres sans grand empressement2017| autres sans grand empressementAlexandre|privé|| commence bientôt|-| 2017| Marius| privé| cadre seulement| commence bientôt|-| 2017| pote à Mathias 1| privé| | à déterminer|-| 2017| pote à Mathias 2| privé| | à déterminer
|}
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= Partenariats de fabrication =
<!--* Maison du Vélo Lausanne (EVAM): il est possible que des personnes en formation effectuent certaines opérations dans le cadre d'exercices d'usinage-->
* Mobilet' (jeunes en insertion professionnelle, menuiserie/travail du bois): envisageable, conditions:
** tâches dont l'auteur est valorisé, pas monotone, pas exigent...
** envoyer (et peaufiner auparavant...) les statuts de l'association pour vérification de la conformité aux règles de partenariat de Mobilet'
** demander un devis de la tâche en question par un pro sur le marché, à envoyer en copie lors de la demande à Mobilet'
* il est possible que Carlos Pérez (Mobilet'<!--078 642 9417-->) nous permette de trouver des partenaires plus intéressants (ateliers protégés, etc.) et nous facilite l'applicabilité de la sous-traitance-->