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* Présentation du projet dans sa globalité | * Présentation du projet dans sa globalité | ||
* Présentation des points sur lesquels nous pourrions collaborer avec l'ATE (réseau et compétences concernant la phase d'utilisation des vélos de transport, la phase de production étant au cœur du projet Lomg André) | * Présentation des points sur lesquels nous pourrions collaborer avec l'ATE (réseau et compétences concernant la phase d'utilisation des vélos de transport, la phase de production étant au cœur du projet Lomg André) | ||
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| − | + | # réduire le trafic; il en va de la qualité de vie des habitants de ce pays. La mobilité doit être de qualité. Sans vouloir supprimer toutes les voitures, il faut dès maintenant réfléchir à une mobilité où tous les membres de notre société soient à égalité (motorisés et non motorisés) et puissent circuler librement et en sécurité. | |
| − | + | # transférer le trafic motorisé vers les transports non motorisés; Pour ce faire, nous devons arrêter de miser uniquement sur la voiture individuelle mais développer d’autres formes de mobilité efficace et moins polluante (à pied, à vélo, en train, en bus, en bateau, …). Ces moyens de locomotion doivent être encouragés et leur sécurité garantie. | |
| − | + | # transférer le trafic motorisé restant vers les transports publics; le transfert modal vers les transports publics est une nécessité afin de lutter contre l’augmentation massive du nombre de voitures. On ne pourra pas continuer à élargir les routes et les rues de nos villes en espérant éviter la congestion. Les transports publics doivent être attractifs et abordables. | |
| − | + | # rendre le trafic plus sûr et plus écologique; il faut promouvoir les véhicules moins polluants (hybrides, électriques ou à gaz). Nous demandons que les moteurs diesel soient équipés de filtres à particules. Nous luttons pour l’aménagement de modérateurs de trafic (zones 30 km/h, zones de rencontre, diminution de la largeur de certaines chaussées, etc…) | |
source: http://ate-vd.ch/fr/tout-sur-nous/ | source: http://ate-vd.ch/fr/tout-sur-nous/ | ||
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Si vous prévoyez de venir, nous apprécierions que vous l'annonciez à l'avance. Si vous ne vous êtes pas encore annoncé(e) à 18h55, vous pouvez quand même venir. | Si vous prévoyez de venir, nous apprécierions que vous l'annonciez à l'avance. Si vous ne vous êtes pas encore annoncé(e) à 18h55, vous pouvez quand même venir. | ||
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* Dimitri S. (ATE Vaud) | * Dimitri S. (ATE Vaud) | ||
Latest revision as of 22:46, 26 November 2015
lieu: UniverCité, Ch. du Closel 5, 1020 Renens (tél. 021 697 11 18, réponse si quelqu'un est là pour répondre...)
heure: 18h
durée: 1-2 h
Projet Long André
prévus le 2 déc.
- Présentation du projet dans sa globalité
- Présentation des points sur lesquels nous pourrions collaborer avec l'ATE (réseau et compétences concernant la phase d'utilisation des vélos de transport, la phase de production étant au cœur du projet Lomg André)
Contact
- leonard.favre[at]gmail.com
Association transports et environnement (ATE) Section Vaud
prévus le 2 déc.
- Présentation de l'ATE
- Discussion des collaborations possibles avec Long André Renens
texte "about"
Que propose l’ATE ?
L’Association transports et environnement plaide depuis plus de vingt-cinq ans pour une mobilité respectueuse des personnes et de l’environnement. Nous nous engageons pour une politique des transports durable qui préserve la santé et la qualité de la vie. Il nous tient à coeur de ménager l’environnement qui sera celui de nos enfants.
Pour cela, l’ATE fait les propositions suivantes :
- réduire le trafic; il en va de la qualité de vie des habitants de ce pays. La mobilité doit être de qualité. Sans vouloir supprimer toutes les voitures, il faut dès maintenant réfléchir à une mobilité où tous les membres de notre société soient à égalité (motorisés et non motorisés) et puissent circuler librement et en sécurité.
- transférer le trafic motorisé vers les transports non motorisés; Pour ce faire, nous devons arrêter de miser uniquement sur la voiture individuelle mais développer d’autres formes de mobilité efficace et moins polluante (à pied, à vélo, en train, en bus, en bateau, …). Ces moyens de locomotion doivent être encouragés et leur sécurité garantie.
- transférer le trafic motorisé restant vers les transports publics; le transfert modal vers les transports publics est une nécessité afin de lutter contre l’augmentation massive du nombre de voitures. On ne pourra pas continuer à élargir les routes et les rues de nos villes en espérant éviter la congestion. Les transports publics doivent être attractifs et abordables.
- rendre le trafic plus sûr et plus écologique; il faut promouvoir les véhicules moins polluants (hybrides, électriques ou à gaz). Nous demandons que les moteurs diesel soient équipés de filtres à particules. Nous luttons pour l’aménagement de modérateurs de trafic (zones 30 km/h, zones de rencontre, diminution de la largeur de certaines chaussées, etc…)
source: http://ate-vd.ch/fr/tout-sur-nous/
Participants
Si vous prévoyez de venir, nous apprécierions que vous l'annonciez à l'avance. Si vous ne vous êtes pas encore annoncé(e) à 18h55, vous pouvez quand même venir.
présence confirmée:
- Léonard F., Mathias P., Arnaud Reymond (Projet Long André)
- Dimitri S. (ATE Vaud)
