* [https://shop-da.dkh.ch/product.cfm?CFID=8664565&CFTOKEN=bbe125e4e0c5a181-C73115B5-DF42-5CF1-27307DBF75571D4F&id=13101&ParentID=113 Exemple Debrunner: 40 x 50 x 2 mm]'''
'''=== Evaluation du comportement en flexion'''===
Evaluer comportement en flexion avec divers cas de chargement pour 100-150 kg (cas de dimensionnement de la [http://www.lamiseenbiere.ch/livraison Mise en Bière]) ou plus.
! I [mm4]
! F [mm2]
! matériau typique
! remarques
|-
| 38 x 38
| 5.3e4
| 240
| 25CrMo4
| seulement si on est prêt à sacrifier la rigidité au profit de la légèreté
|-
| 40 x 40
| 5.7e4
| 231
| S235
| juste pour voir ce que ça donne sans bande de rigidification
|-
| 44,5 x 44,5
| 1,65
| 8.7e4
| 283 | 25CrMo4| autant passer directement à 51 x 51 mm
|-
| 50 x 40
| 9.7e4
| 261
| S235
| ...
|-
| 50 x 40
| 1.2e5
| 344
| S235
| ...
|-
| 50 x 50
| 1.1e5
| 291
| S235
| ...
|-
| 51 x 51
| 1,65
| 1.3e5
| 326 |-25CrMo4| 51 x 51| 2,4| 1.8e5| 467 seul inconvénient (mineur): légèrement plus lourd
|-
| 55 x 55
| 1.5e5
| 321
| S235
| ...
|-
| 60 x 40
| 1.5e5
| 291
| S235
| ...
|}
* tubes carrés en 25CrMo4 (meilleure limite élastique Rp0,2) de dimensions en pouces obtenables chez [http://www.factorysteel.com/aircraft-tubing.htm#Tubing Factory Steel] (aussi [http://www.aedmotorsport.com/catalog/product/4130-square-and-rectangular-tube A.E.D. Motorsport Products, Ltd.] pour les 38 mm)