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[[File:DSC_0281.JPG|thumb|upright=2|ambiance, perçage 41 mm et gruegage en arrière-plan|center ]]
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| [[File:Long_André_Renens-2016-profils.jpg|thumb|upright|profils d'acier]]
| [[File:Long_André_Renens-2016-cadres(3).jpg|thumb|upright|autoconstructeurs à l’œuvre]]
| [[File:DSC_0282.JPG|thumb|upright| perçage 41 mm]]
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| [[File:Long_André_Renens-2016-cadres.jpg|thumb|upright|deux cadre "décapités"]]
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| [[File:Long_André_Renens-2016-cadres(2).jpg|thumb|upright=0.5|coupe du tube de direction original]]
| [[File:DSC_0280.JPG|thumb|upright=0.5| perçage 41 mm]]| [[File:DSC_0279.JPG|thumb|upright=0.5| ajustement et grugeage, BikeBench et humain]]
| [[File:Long_Andre_Berlin_Renens_A3_sans_texte.svg|thumb|upright=0.5|Vues explosée et isométrique du Long André (version originale "allemande").]]
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