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Adaptation du design du Long André

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/* Assistance électrique */
* pour des utilisations comme celles de la Mise en Bière (Lausanne, chargement d'une centaine de kg), la puissance de beaucoup de systèmes n'est pas satisfaisante
Méthode adoptée par Daniel Lador consiste à se fournir séparément :* fourniture séparée des moteurs et des cellules (batteries) ainsi que des contrôleurs de charge* batteries Li-Fe et non Li pour sécurité (combustion violente, explosion)* Bullitts: '''batteries logées dans un caisson sur mesure''':** intégré à la surface de chargement (entre les deux barres principales)** fait de plaques de laminé stratifié "multiplex revêtu" ("maritime") dessus+dessous: 12 mm, latéral: 8 mm.
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