! remarques
! normes EN associées
|-<!--
| 37CrMo4
| 1.7202
|
| [http://www.steelnumber.com/en/steel_composition_eu.php?name_id=726]
|
|
|
| 10263 (barres extrudées à froid)
|-
| 25CrMoS4
| 1.7213
|
| [http://www.steelnumber.com/en/steel_composition_eu.php?name_id=194]
|
|
|
| 10083 (aciers trempables),
10263 (barres extrudées à froid),
10277 (acier transformés à froid)
|- -->
| 30CrMo4
| 1.7216
| 1.7218
| AISI SAE 4130
| [http://www.steelnumber.com/en/steel_composition_eu.php?name_id=332]| +QT: 700, +A: 440| | utilisé pour les vélos, ainsi que dans l'aviation et les véhicules exemples de tubes carrés et rectangulaires vendus en Amérique: [http://www.aircraftspruce.com/catalog/mepages/4130square.php Aircraft Spruce], [http://aircraftproducts.wicksaircraft.com/viewitems/aircraft-metal-tubes-channels-angles/4130-rectangular-steel-tubing Wicks Aircraft], [http://www.stockcarsteel.com/4130-chrome-moly/4130-chrome-moly-square-tube Stockcar Steel], [http://www.factorysteel.com/aircraft-tubing.htm#Tubing Factory Steelsteelnumber]
[https://www.grantadesign.com/userarea/Mil/mil5_mainpdf2_3.htm infos MIL-HDBK-5-H (§2.3)], [http://everyspec.com/MIL-HDBK/MIL-HDBK-0001-0099/MIL_HDBK_5J_139/ download MIL-HDBK-5-J (complet, aller au §2.3)]
[http://www.lucefin.com/wp-content/files_mf/0542crmo4.pdf Lucefin]
| +QT: 700
trempe etc. cf. http+A://wenku.baidu.com/view/06fa9123bcd126fff7050b73.html page 27, lire la suite440| 10083 (aciers trempables),| "FE-PL1505"
10132 (bandes roulées à froid)utilisé pour les vélos, ainsi que dans l'aviation et les véhicules
10216 (exemples de tubes pour hydraulique), 10250 (aciers pour forgeage), 10263 (barres extrudées à froid), 10269 (aciers pour visserie, propriétés à HTcarrés et rectangulaires vendus en Amérique: [http:/BT)/www.aircraftspruce.com/catalog/mepages/4130square.php Aircraft Spruce], 10297 ([http://aircraftproducts.wicksaircraft.com/viewitems/aircraft-metal-tubes ronds sans soudure), 10305 (tubes de précision)<!-channels-|angles/4130-| 34CrMo4 | 1.7220| 4135| rectangular-steel-tubing Wicks Aircraft], [http://www.steelnumberstockcarsteel.com/en4130-chrome-moly/steel_composition_eu.php?name_id=3334130-chrome-moly-square-tube Stockcar Steel]| +QT: 800, +A[http: 460| | utilisé pour les vélos Low weldability; this steel grade can be welded only with suitable precautions//www. factorysteel.com/aircraft-tubing.htm#Tubing Factory Steel]
| 10083 (aciers trempables),
10132 (bandes roulées à froid),
10250 10216 (aciers tubes pour forgeage), 10263 (barres extrudées à froid), 10297 (tubes ronds sans soudure) |-| 42CrMo4 | 1.7225 | 4140H, 4140, 4142| [http://www.steelnumber.com/en/steel_composition_eu.php?name_id=335]| | | Bad weldability due to the high crack danger. | 10083 (aciers trempables), 10132 (bandes roulées à froidhydraulique),
10250 (aciers pour forgeage),
10305 (tubes de précision)
|-
| 34CrMoS4
| 1.7226
| 4135
| [http://www.steelnumber.com/en/steel_composition_eu.php?name_id=334]
|
|
| Low weldability; this steel grade can be welded only with suitable precautions.
| 10083
|-
| 42CrMoS4
| 1.7227
| 4140RH, 4140
| [http://www.steelnumber.com/en/steel_composition_eu.php?name_id=195]
|
|
| Bad weldability due to the high crack danger.
| 10083 (aciers trempables),
10263 (barres extrudées à froid),
10277 (acier transformés à froid)
|-
| 50CrMo4
| 1.7228
|
| [http://www.steelnumber.com/en/steel_composition_eu.php?name_id=336]
|
|
|
| 10083 (aciers trempables),
10250 (aciers pour forgeage)-->
|-
| 16CrMo4
|
|
<!--|-| 18CrMo4 | 1.7243| | [http://www.steelnumber.com/en/steel_composition_eu.php?name_id=231]| | | | 10084 Case hardening steels, 10250 (aciers pour forgeage) 10263 (barres extrudées à froid)-->
|}
