= Prioritaire =
== Tube de direction court Béquille double ==
''Ce qui suit est relativement nouveauinstructions à suivre (à traduire): [http://werkstatt-lastenrad. Des modifications correspondantes ont été amenées au programme de l'atelier/index. La documentation de construction n'a pas encore été adaptée, mais attendre un peu permettra d'en faire une grosse révision avec d'autres aspects inclus.''php?title=Ladefl%C3%A4chenst%C3%A4nder Ladeflächenständer]
Puisqu'il semblerait que les tubes de fourche actuels sont de diamètre 28Option pas prévue: béquille du Bullitt,6 mm en-haut et s’élargissent ("tapered" forks) jusqu'à 39,8 mm en-bas (1-1110 CHF:* [http:/8"/1shop.5" tapered), on va devoir prendre un tube de direction court larryvsharry.com/shop/accessories/cromo-kickstand.html Bullit CroMo Kickstand (devant€98.00 ) de 44 mm interne (et 48 mm externe], [httpshttp://shop-dawww.dkhcargobicycles.chorg/product.cfm?CFID=10138954&CFTOKEN=e5d98ba07ff61d47-F7DD79CC-0918-A393CroMo-45E60544D74A6804Kickstand Obst&id=13127&ParentID=8505 exemple Debrunner noGemüse 110 CHF]** photos: [https://www. artfacebook. 196com/LarryVsHarryCargobikes/photos/a.101149575891736743.133 1000490428108.148816041812728/530812096946452/]), puis y loger[http:* en//rad3.de/blog/2013/03/crmo-haut un roulement 1kickstand-1der-robuste-st%C3%A4nder-f%C3%BCrs-bullitt], [http:/8" (donc "ZS 44/28" pour "Zero Stack" avec 44 mm externe et 28,6 mm interne)* enwww.mtb-bas un roulement 1news.5" (donc "EC 44de/40" pour "External Cup" avec 44 mm externe et 39,8 mm interne)forum/t/dem-hulk-gefaellt-das-aufbau-bullitt-lizzard-king.745156/ bien mise en contexte]Ce compromis du tube de 44 mm ID est quelque chose de courant, rien d'inventé pour ** l'occasion. Ce tube a un diamètre ext. de 48 mm alors que le tube rectangulaire (prolongation montante du tube inférieur), auquel le tube de direction est assemblé, a une largeur de 40 mm. La méthode originale de perçage en biais du tube rectangulaire puis intégration d'enfilage puis soudage du tube de direction n'une béquille Bullitt au Long André est plus possible dimensionnellement. Le passage à trop délicate (un autre type d'interface est de toute façon bienvenu, permettant d'éviter l'étape du perçage en biaiscasse-tête). Les étapes suivantes sont donc prévues<!--* [http:# coupe du tube rectangulaire à 60° (du côté haut/avant alors que du côté bas/arrière c'est à 55°shop.larryvsharry.com/shop/accessories/kickstand.html Bullit Aluminium Kickstand ( €78.00 )# à ce bout désormais coupé à 60°], découpe de chaque côté de 40 mm du tube rectangulaire en forme de "bout d'ellipse" correspondant à l'intersection avec un cylindre de diamètre 48 mm désaxé de 30° (axe du cylindre [http:// à la coupe précédente)www.cargobicycles.org/Kickstand Obst&Gemüse 90 CHF]* voir aussi http://werkstatt-lastenrad. Ceci devrait permettre d'épouser la forme du tube de direction/index.php?title=Long_Andr%C3%A9# en temps voulu, souder le tube de direction de 48 x 2 mm à ce bout de tube rectangulaire fait pour en épouser la forme (cordon continu en 4 segments, 1 droit, 1 courbe, 1 droit puis 1 courbe)déterminer si ça implique des travaux et lesquels.-->
== Freins ==
