Revision as of 19:08, 2 May 2016

Objectifs

Principalement

1. disposer d'env. 50-500 W en 12 ou 24 V DC, de manière transportable, si possible par vélo de transport
2. éviter un genset bruyant et puant, signifiant a priori qu'on cherche un système à pile à combustible

Accessoirement

permettre un appoint par sources autres qu'un carburant (carburant qui serait probablement du méthanol, pouvant d'ailleurs être produit de manière respectueuse de l'environnement):

• PV
• mouvement rotatif:
  • force musculaire (pédalage)
  • freinage régénératif

Exigences

• env. 50-500 W en 12 ou 24 V DC
• taille max env. 800 x 600 x 500 mm (demi-palette)
• résistance aux vibrations et autres sollicitations mécaniques lors du transport

Exemples d'applications

• Multicopter "on-the-field recharging"
• diverses applications avec le Long_Andre:
  • constitution d'un atelier mobile pour fabriquer des Long Andrés un peu n'importe où
  • ...

Produits disponibles sur le marché

Vue d'ensemble des caractéristiques

Groupes électrogènes conventionnels

consulter:

• annonces:
  • anibis
  • petitesannonces.ch:
    • http://www.petitesannonces.ch/a/3275400
    • http://www.petitesannonces.ch/a/3116116
    • http://www.petitesannonces.ch/a/2982183
  • ricardo:
    • Notstromaggregat Strom 230v \ 12v Güde GSE 1200 4T CH (article au sujet de cette machine, [%40%4020%3BriAOPT[%40%40]16777216&param=SHOP&parameter=PAGE&artref=40639&tparent=800002&caller=&iframeused=0&command=3&limitstart=800002&limitcount=30 page fabricant])
    • Stromgenerator,Schweissgerät,Ladegerät Endress ESE 501 SD 4,5 kW 12/24 V
• zenag
  • Benzinstromerzeuger, Preisliste
  • LT 3600 AS, 12 V 8.3 A, 2800/2500 W, 46 kg, 605x430x45 mm, 555 CHF HT
  • EA 30 GH, 3 kVA, 12 V 15 A, 585x360x410 mm, 42 kg, 1782.00 CHF HT
• Chollet: Honda EU10-insonorisée 1kW, 13 kg, 55dB à 7m, autonomie 4-8 h., 1090 CHF
• génératrice MAG 400 W, 230 V de l'armée
  • armyliqshop Münschenbuchsee 400 W, 230 V, 200 CHF
  • green-store.ch Masse 50 x 36 x 43 cm, 230 V / 1,75 A, env. 200 CHF port compris
• génératrice MAG 400 W, 24 V de l'armée
  • green-store.ch 27/31 V, 15 A, env. 100 CHF port compris
• doitgarden.ch Einhell BT-PG 2800/1, 2300.0 W, 15.0 l, 41.5 kg 470 x 625 x 475 mm, 290 CHF
• hebu-shop.ch:
  • Kipor KDE3500E Diesel Generator 230V, 3.2KVA
  • Kipor KGE2500X Benzin Generator 2300 Watt
  • Kipor IG770 Sinemaster Inverter Generator
  • Kipor IG1000 Sinemaster Inverter Generator 1 KW
  • Kipor IG2000 Sinemaster Inverter Generator 2000 Watt
• [%40%4020%3BriAOPT[%40%40]16777216&param=SHOP&parameter=PAGE&level=0&tid=800000&caller=&iframeused=0&command=3&limitstart=0&limitcount=30 divers modèles de la marque Guede (cheap)]

PAC de la marque EFOY Pro de l'entreprise SFC Energy

http://www.sfc.com/en/markets/overview

https://www.omnisight.ch/wp-content/uploads/2015/10/sfc_broschuere_2015_en_web_0.pdf

Système: ProCube

http://www.efoy-pro.com/sites/default/files/download/151101_data_sheet_industry_efoy_procube_en.pdf, http://www.hy-line.ch/fileadmin/Public/CH/SFC/Drawings_EFOYPro.pdf

• 800 x 600 x 410 mm (bonne taille!), 15 kg empty (ajouter 30-40 kg de PAC, cartouche de carburant, batteries)
• Compatible EFOY Pro Fuel Cells: EFOY Pro 800 / 2400
• Compatible EFOY Fuel Cartridges: M5 / M10 / M28 (M28-adapter required)
• Compatible batteries (max 355 x 175 x 210 mm): Lead-Gel, Lead-Acid, AGM, LiFePO

PAC: EFOY Pro 2400

http://www.efoy-pro.com/page/efoy-pro-24002400-duo

• Max. Nominal Power 110 W
• 9 kg
• Connectable cartridges (with DuoCartSwitch DCS1): 1(2)
• Noise level (at 1m / 7m distance): 42 / 25 dB(A)
• Nominal Consumption: 0.9 l / kWh

Carburant

http://www.efoy-pro.com/page/efoy-fuel-cartridges-0

Technical Data Fuel Cartridges

Rendement

η ≈ 25%

pouvoir calorifique (inférieur) du méthanol: 19.930 MJ/kg, 15.78 MJ/l

EFOY Pro 800 et Pro 2400:

• 0.9 l_F / kWh_e = 0.25 l_F / MJ_e
• 3.95 MJ_F / MJ_e ↔ η ≈ 25%

Vendeurs en CH

• HY-LINE AG 8200 Schaffhausen: EFOY Pro Produkte
  • PAC Pro 2400 BASIC coûte 5750 EUR HT = 6325 CHF HT = 6830 CHF TTC (avec quelques accessoires compter 1000 CHF de plus, devient Pro 2400 SET)
  • Pro Cube + PAC Pro 2400 (incl. régulateur PV) 7500 EUR HT, env. 9000 CHF TTC (sans batterie)
• omnisight GmbH 8058 Zürich Flughafen:
  • https://www.omnisight.ch/produkte/brennstoffzellen/efoy-pro/
  • PAC Pro 2400 coûte env. 8000 CHF neuve, ils pourraient cependant vendre un modèle d'une gén. précédente à < 5000 CHF.
  • Système Pro Cube coûte env. 2500 CHF, ils ont un système similaire dans une Pelicase (polymère) qui coûte env. 2000 CHF
  • location possible système "Pelicase + PAC" env. 500 CHF/semaine
• pour la gamme confort (voir s'ils ne peuvent pas faire des exceptions): http://www.efoy-comfort.com/fr/map?country=ch&anwendung=All&plz_ort=
  • Bantam Wankmüller S.A. 1037 Etagnières VD
  • Swis Clima 1033 Cheseaux-sur-Lausanne

De côté

=== Système: ProEnergyBox ===

http://www.efoy-pro.com/sites/default/files/download/151029_data_sheet_industry_efoy_proenergybox_4060p_en.pdf

• 1215 x 794 x 616 mm (trop grand, à moins que les avantages ne justifient l'effort)
• Compatible EFOY Pro Fuel Cells: EFOY Pro 800 / 800 Duo / 2400 / 2400 Duo (duo permet de connecter le double de cartouches de carburant)

=== Systèmes militaires ===

probablement inabordable:

• EMILYCube 2500: http://www.sfc-defense.com/sites/default/files/produkt_flyer_emily_cube_2500_online_en_0.pdf
• EMILY 3000: http://www.sfc-defense.com/sites/default/files/product_flyer_emily_3000_online_en_0.pdf

=== PAC: EFOY Pro 800 ===

http://www.efoy-pro.com/page/efoy-pro-800800-duo, http://www.efoy-pro.com/sites/default/files/150807_Data_Sheet_EFOY_Pro_800_2400_EN.pdf

• Max. Nominal Power 45 W
• 8 kg
• Connectable cartridges (with DuoCartSwitch DCS1): 1(2)
• Noise level (at 1m / 7m distance): 42 / 25 dB(A)
• Nominal Consumption: 0.9 l / kWh

Batteries

exemple des produits proposés par omnisight GmbH (12 V, de la marque Vision, qui a priori est dorénavant http://www.napelpower.com/):

• POWER GREEN VISION LiFePo4
• V-LFP 12 V

voir aussi Batteries.

Ressources

http://batteryuniversity.com/learn/

http://batteryuniversity.com/learn/article/bu_1005_fuel_cell_vehicle

http://batteryuniversity.com/learn/article/hybrid_electric_vehicles_and_the_battery