=== Frais de participation à l'atelier ===
Le montant demandé est à déterminer, première estimation (en estimant que la version AE coûte 1500 CHF de plus que la version 100% musculaire):
{| class="wikitable"
|-
! AE ([https://fixme.ch/wiki/Assistance_%C3%A9lectrique_du_Long_Andr%C3%A9#Subventions '''avant subventions'''])
| 2500 (peut-être 2300)2200| 3100 (peut-être 2900)2800| 3600 (peut-être 3400)3300
|-
! 100% musculaire
* [https://fixme.ch/wiki/Adaptation_du_design_du_Long_Andr%C3%A9#Variantes_envisag.C3.A9e:_freins_.C3.A0_disques_avant.2Barri.C3.A8re frein à disque arrière], pourrait s'avérer nécessaire à atteindre les [https://fixme.ch/wiki/Normes_et_homologations_du_Long_Andr%C3%A9#4.6.8.1_General performances de freinage stipulée par la norme ISO 4210 (implique des essais avec le frein arrière uniquement, tandis que la loi ne parle que de "avec ''un'' frein")]: env. 300 CHF en première évaluation (comprend une roue arrière avec moyeu adapté aux disques, implique également le soudage d'une fixation au cadre)
* [https://fixme.ch/wiki/Adaptation_du_design_du_Long_Andr%C3%A9#Transmission_optimale Schlumpf/Haberstock Mountain Drive]: entre 360 et 480 CHF
* batterie 15 Ah supplémentaire: a priori 900 CHF ou moins
Base pour détermination du montant demandé aux autoconstructeurs: