* Francophone recherché-e pour s'occuper de l'aspect [[Utilisation_des_Long_Andrés_et_systèmes_de_partage_de_vélos_de_transport]], avec l'appui d'un spécialiste anglophone de la recherche de marché. cf. [https://fixme.ch/wiki/Utilisation_des_Long_Andr%C3%A9s_et_syst%C3%A8mes_de_partage_de_v%C3%A9los_de_transport#Equipe]. Des contacts avec des allemands sont à envisager (on ne part pas de zéro). Il faut avoir une maîtrise suffisante du français et il serait bon qu'il en soit de même avec l'allemand et/ou l'anglais.
* Les Long Andrés [http://www.newride.ch/franz/documents/Factsheets/Mobilite_electrique_Juli_2012.pdf polluent très peu], l'image du ''made in Renens'' est donc a l’abri de scandales de manipulation des essais antipollution
<!--* Mercredi 23 septembre 2015, 19h: séance à Renens (Closel 5)-->
* Vous ne savez pas par où commencer pour contribuer à ce projet? Choisissez parmi les [https://fixme.ch/wiki/Long_Andre#Suggestions_de_contribution suggestions de contribution ci-dessous].
<!--* Dernière réalisation du Berliner Lastenrad Netzwerk, effort de communication: [http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Berliner_Lastenrad-Netzwerk#haptische_Bibliothek "bibliothèque haptique(*)"] des pièces non assemblées d'un Long André, tenant dans une caisse dont ils proposent la location et l'envoi (suivi d'un envoi en retour). (*): haptique "se dit de ce qui concerne la sensibilité cutanée", donc se rapporte au toucher.-->
= Résumé =