Changes
/* Obstacles */
* organize further workshops for the long run
La sécurité doit être revue à tous les niveaux, techniquement et juridiquement.
Sensibilisation des autoconstructeurs au niveau de danger (pas encore évalué pour le moment) et aux comportements à adopter en conséquence.
=== Juridique === Il faudrait faire un tour de la situation avant de se lancer. Qui sContrat d'y connaît? Exemples de problèmes: * accident lors de la fabrication* accident de la route dû à un défaut de fabrication Déterminer si une homologation particulière est: * nécessaire (a priori pas)* possible autoconstruction === Contrat, frais === Le document de contrat entre "l'équipe UCmakerspace" et l'autoconstructeur-trice doit être établi. Le montant demandé est à déterminer. Base pour détermination du montant demandé aux autoconstructeurs: * [https://fixme.ch/wiki/Long_Andr%C3%A9#Session_pr.C3.A9alable session préalable]: une centaine de CHF* "encadrement rémunéré" à ??? CHF (voir les implications d'une telle rémunération):** coaching** contrôle (si le véhicule est jugé inapproprié à l'utilisation, il pourrait y avoir des conséquences à déterminer)* prix du matériel + marge pour imprévus (le surplus est restitué): devrait tourner dans les 800 CHF + marge de ??? CHF
== Documentation ==
