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Long Andre

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/* Sécurité */
* identifier les points critiques, notamment les soudures dont la rupture compromettrait la sécurité des usagers de la route (conducteur, passants, autres véhicules)
* développer un protocole de contrôle de qualité, pouvant impliquer des contrôles non destructifs divers (dont certains impliquent le mandat de contrôleurs attestés et/ou un matériel particulier)
* cf. [[Normes_et_homologations_du_Long_André]]
Sensibilisation des autoconstructeurs au niveau de danger (pas encore évalué pour le moment) et aux comportements à adopter en conséquence: cf. [[Documents_complémentaires_du_Projet_Long_André]].
== Contrat d'autoconstruction ==
5,023
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