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LDès cet automne, l'autoconstruction de vélos de transport débarque à Renens (premier atelier prévu à l'automne 2015).  Long André est le nom donné à un ''longjohn'' - configuration dont le chargement est placé devant le/la pilote - développé par André Frieboese à Berlin en 2011 et construit depuis par dizaines, amélioré atelier après atelier.

* version avec assistance électrique (AE): pour moins de 4000 CHF et moins de 40 heures de travail encadré... de rentrer chez soi sur un nouveau vélo de transport, dont [https://fixme.ch/wiki/Financement_du_Projet_Long_Andr%C3%A9#Prix_du_march.C3.A9_du_neuf l'équivalent commercial coûte dans les 3000, respectivement 5000 CHF]. Les membres de l'équipe du projet développerons leurs compétences de responsabilisation, esprit d'équipe, prise de décision et négociation. Les ateliers enseigneront des techniques de fabrication que beaucoup n'ont pas encore eu l'occasion de pratiquer: Coupe, découpe, perçage, soudage, grugeage, taraudage, tournage, limage, meulage, peinture Cette activité pourrait aussi être la base d'un travail collaboratif d'insertion (EVAM, La Maison du Vélo).