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Cette activité pourrait aussi être la base d'un travail collaboratif d'insertion (EVAM, La Maison du Vélo).
| Dès cet automne :
Des personnes auront la possibilité de construire à l’ UniverCité de Renens leurs propres vélos de transports sous surveillance et l’encadrement de bénévoles et de professionnels.
La collaboration avec l’EVAM et la Maison du Vélo est en discussion en ce moment pour l’aide au travail d'insertion.
Le but étant de favoriser le partage de connaissances, l’apprentissage en construisant son propre moyen de transport alternatif écologique fait de composants en parti recyclés.
Le Long André est un vélo développé pour transporter un chargement jusqu’à 200kg placé sur une grande plateforme entre le guidon et la roue avant.
Depuis 10 ans cette configuration a fait ces preuves.
A la base, développé par André Frieboese à Berlin en 2011, les techniques s’améliorent atelier après atelier grâce à la communauté.
La construction sera sur une base d’un cadre de VTT récupéré.
Une grande plateforme avec une fourche est une roue viendront ce placer devant le cadre de VTT.
Un renvoi de direction fera le lien entre le guidon et la fourche avant.
Tous les vélos seront équipés de freins à disque.
Prix du vélos : maximum 2000.- ( Fr. 3000.- sur le marché)
Prix version électrique : maximum 4000.- ( Fr. 5000.- sur le marché)
Temps de travail encadré nécessaires : 40h
Techniques pratiquées lors de la construction : Coupe, découpe, perçage, soudage, grugeage, taraudage, tournage, limage, meulage, peinture.
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| Quels sont vos besoins actuels? * (max 2500 car.)
